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好处多多？SARTRE让你省时、省油、更安全
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尽 管车子上了高速公路之后会因行驶速度较为平均而有助于降低油耗，但每个人驾驶习惯不同，只要开上高速公路就有可能发生各种状况，最常见的不是"龟车"就是 塞车，不过既然是为了环保也为了安全，是不是还有更好的方式能够提升高速公路使用效率？答案是有！而这个相当Cool的"SARTRE计划"正由欧洲多个单位协力研发中！ "SARTRE"是Safe Road Trains for the Environment的缩写，简单来说就是为了节能爱地球而进行的一个道路行车列队安全计划，此一产学计划的参与团队包括英国Ricardo UK Ltd、德国亚森汽车工程学院（Institut für Kraftfahrwesen Aachen）、瑞典SP科技研究院（SP Technical Research Institute），以及擅于安全科技研发的Volvo（沃尔沃）车厂等多个单位。而这项计划的好处包括：
永不妥协！发展电动车Volvo坚持先谈电池安全
「Volvo等于安全！」，这不仅是大家对于Volvo共同拥有的印象，长久以来对于安全议题与相关科技的研发，也始终是这家瑞典车厂绝不妥协的造车原则，而这些年以来始终扮演着车辆安全先驱者的Volvo，即使在电动车等环保车辆开始大行其道之时，除了进行相关技术的专研外，Volvo更重视电动车的安全议题。 目前，在整合进入车辆之前，Volvo正进行在电动汽车上的组件测试。
法兰克福2009：2010 Volvo C70激情燃烧在圣地亚哥
是的，早在本周车展开始之前，我们的线人已经提前为我们爆料，这款瑞典新车已经在圣地亚哥地区潜伏了数月之久，为的就是能将自己变身成为一辆硬顶敞篷车型。后者所提供来的谍照很好的支持了他的说法，老实说这款车型有着着实不错的外型设计，但这仅是基于新车加载顶棚的基础上，一旦她将顶盖卸去，或许我们连她哪儿是头哪儿是尾都不太好分辨了，这一向是瑞典车的通病。
或许我们的评价有点刻薄，为了表示歉意，不妨继续领着大家好好欣赏下新版C70的新鲜所在吧。整车采用了新的前进气格栅，包括后视镜、车轮以及尾部设计方面均做了革新处理，动力方面，改款C70使用三款汽油发动机和两款柴油发动机。汽油发动机分别是一款2.4L发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩220N·m；一款2.4i发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩230N·m；一款T5发动机，最大输出功率230马力，峰值扭矩320N·m。 至于它们是否能符合您的审美标准，还是赶快去延伸链接中的图库中去寻早答案吧！
法兰克福车展前瞻：升级版沃尔沃C30提前泄露
正如预计的，沃尔沃将会在法兰克福车展带来升级版的C30掀背车型。今天首批官方的照片和新闻稿在法兰克福车展前提前泄露，毫不奇怪，这款车的升级主要集中在了前后脸，这也同C70硬顶敞篷的升级程度相近。 从前面看，尖锐的棱角和褶皱形成了非常有趣的造型，大灯更加向后地延伸到了翼子板。突出的车鼻使得沃尔沃经典的格栅造型更加的夺目。
车尾方面，C30玻璃掀背上的沃尔沃的英文名字采用了更大的字体展示。 除了外观上的变化外，2010款C30还将拥有全新的颜色可以选择，包括Espresso/blond内饰组合。以及可以让车身降低10毫米，加装更硬悬挂和车身稳定杆，拥有和更快转向齿比的运动套件。点击相册查看最新的照片。
圖集: 2010 Volvo C30
吉利不是沃尔沃唯一竞购方？
最新的消息：《环球财经连线》独家连线了路透社财经评论员金伯丽，了解关于吉利并购沃尔沃的最新消息。路透社财经评论员金伯丽称，福特公司仍然不愿公布涉及该竞购的公司名单，但明确表示，福特仍然在与"若干方"就此交易进行谈判。最终决策尚未敲定。
看来吉利收购沃尔沃将不会那么简单，但是消息说吉利是最想吃下沃尔沃的一个产商，信心比较坚定，在本月，福特将给我们答案。
法兰克福车展前瞻：2010 Volvo C70 敞篷车
沃尔沃C70敞篷车终于迎接来改款，新车在前脸上动了大手术，受到XC60和S60概念车的启发，整个V字型前脸更加富有动感，尾灯采用了LED弧线设计，VOLVO标志进行了加大，内饰部分基本保持一致，不过采用了新材料提升了档次，同时安全技术不俗，当车身侧倾达到一定角度时，隐藏在后排座椅之后的高强度防滚架能在瞬间自动弹出，与坚实的A柱一起提供支撑，这也是沃尔沃ROPS翻滚保护系统的组成部分，它通过陀螺仪对车身进行监控。同时，C70车门上也安装了气帘，以吸收侧面冲击力。安全带也会提前收紧，不至于让乘客在收到冲击时飞离座椅。动力上，基本和上代一致，马力输出介于136 hp到230 hp之间。包括2.4升直列五缸发动机和2.5升涡轮增压直列五缸发动机可选，峰值马力和扭矩输出分别为170 hp和230 Nm，T5则为230 hp和320 Nm，两款发动机都配以五前速手自一体变速箱。
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