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Volvo或在今秋为XC70车型搭载T6引擎

XC70这款Volvo在去年日内瓦车展上主推的新世代SUV车型,日前传出了即将更新其动力配置的报道。2008款的Volvo XC70目前搭载的分别是3.2升直列六缸发动机和第二代2.4升直列五缸涡轮增压柴油发动机。D5涡轮增压柴油发动机的峰值功率和扭矩输出分别为185马力和295扭力,采用DOHC双顶置凸轮轴每缸四气门技术,配备电控涡轮增压器、免维护微粒过滤器、电控多点燃油喷射系统和新一代发动机管理系统。
传动方面分别采用的是六前速手动和六前速Geartronic手自一体变速箱,其百公里加速的时间为8.8秒,极速为208公里每小时。后者的一款3.2升直列六缸自然吸气汽油发动机最大输出功率和扭矩分别为235马里和236扭力。采用铝合金缸体和缸盖、DOHC双顶置凸轮轴每缸四气门。只提供Geartronic手自一体变速箱,其百公里加速为8.1秒,极速为214公里每小时。 而传闻中即将在今年秋天全面换装的T6引擎为一款3.0排量的六汽缸涡轮加压引擎,动力输出可以达到281马力/295扭力。这款引擎将主要用于XC70的高端版本中。其细节表现的数据还为公布,敬请期待...
[Source: AutoWeek]
Volvo XC70两段收覆式儿童安全座垫即将上市

Volvo汽车再次以其领先的创新技术提升儿童乘车安全,独家研发两段收覆式儿童安全座垫,不仅将其整合于XC70的后座,也配以加长型的IC侧撞防护气帘、SIPS侧撞防护系统,以及具有负载限制功能的安全带。
Autoblog@2007 SEMA车展:Volvo XC70化身沙滩守护神
日内瓦车展前瞻:2008 Volvo XC70

日内瓦车展正式开始前,VOLVO发布了这款车的官方照片,生怕我们错过了它:沃尔沃为新一代XC70配备了两台发动机,分别是3.2升直列六缸发动机和第二代2.4升直列五缸涡轮增压柴油发动机。D5涡轮增压柴油发动机的峰值功率和扭矩输出分别为185 PS和400 Nm,采用DOHC双顶置凸轮轴每缸四气门技术,配备电控涡轮增压器、免维护微粒过滤器、电控多点燃油喷射系统和新一代发动机管理系统。D5柴油发动机拥有两台变速箱,分别是六前速手动和六前速Geartronic手自一体变速箱。XC70 D5手动变速箱版从静止加速到96 km/h耗时8.8秒,极速为208 km/h。
3.2升直列六缸自然吸气汽油发动机最大输出功率和扭矩分别为238 PS和320 Nm。采用铝合金缸体和缸盖、DOHC双顶置凸轮轴每缸四气门。沃尔沃只向3.2升汽油发动机的用户提供Geartronic手自一体变速箱,XC70 D5 3.2从静止加速到96 km/h耗时8.1秒,极速为214 km/h。
同时还包括了盲点信息系统 (Blind Spot Information System, BLIS)、HBA液压煞车力道辅助、OHB液压煞车系统、ACC主动车距控制巡航系统、主动转向气体放电式头灯、PCC人车通讯系统与碰撞预警系统,Dolby Pro Logic II环绕音响、新一代卫星导航与液晶屏幕、4/2/4可倾倒附双模式儿童座椅的后座椅、WHIPS颈部防护头枕、SIPS侧边防撞击护系统、涵盖儿童防护的大尺寸侧边气帘、更精进的575公升的行李箱容积与车顶行李架等高科技。
[Source: Volvo]

