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發表在Tag VwScirocco 的文章

2008广州车展:大众VW "尚酷"(Scirocco)亮相


"尚酷"(Scirocco)拥有前卫动感的外形设计,配备四个单人成人座椅,拥有超大的行李舱,既拥有出色的驾驶性能,又兼具实用功能,无论是追溯回1974 年,还是在 2008 年的今天,"尚酷"(Scirocco) 都堪称是一辆全天候高性能轿跑车。新款Scirocco基于大众PQ35平台打造,搭配了大众最红的200马力2.0TFSI引擎,并为之匹配了6速DSG变速箱。虽然在底盘结构、动力总成上与大众5代GTI并无二致,但得益于更加低矮的车身和改良的电子控制系统,新Scirocco的运动性能大大提升。

圖集: vw Scirocco


Photos copyright ©2008 IceBin/Weblogs, Inc.

大众汽车重新考虑将Scirocco带往美国



出于对GTI系列的保护,早在今年三月大众首次发布Scirocco车型时,公司就曾表示后者永不会踏上美国市场,但目前的情况来看大众的口气已经开始松动了。

在接受Automotive News采访时,大众汽车的发言人Steve Keyes表示Scirocco在欧洲所获得的巨大成功有可能使得公司领导层改变初衷。按Keyes的原话来说:"目前尚未有任何决定,但如果Scirocco有可能等罗美国的话也会进行一些小幅度的必要改动。"

提问:中国呢?
[Source: Automotive News – Sub. Req.]

大众Scirocco在英国接受预定



大众Scirocco于6月20日在英国接受预定。正式的销售将于9月1日拉开帷幕,届时将销售的唯一一款车型是顶级款的Scirocco GT车型,该车型搭载的是200马力的2.0升TSI发动机,售20940英镑。另外,该车型将配备6速的手动变速箱或自动的DSG变速箱。Scirocco GT在转速为1700 rpm时可输出207磅-英尺的扭矩,从0到62英里/小时的加速过程可以在7.2秒的时间内完成,最高时速可达146英里/小时。该车型的燃料经济性为37.2 mpg,二氧化碳的排放量为179克/公里。

美女模特助阵VW Scirocco光芒四射



America's Next Top Model.全美超级模特电视秀进入了白热化的角逐中。大众作为这次活动的顶级赞助商借机好好秀了一把最新推出的紧凑运动型轿跑Scirocco,你不看看这些模特的姿势么?绝对让你热血澎湃。

2008日内瓦车展前瞻:VW开启Scirocco预览网站



日内瓦车展已经逼近,VW自然不会放过这个最佳良机,他们已经开启了Scirocco预览网站,或许我们就要看到这款车量产的曙光,在日内瓦车展上我们就会知道答案,2.0 TSI,200马力的车型我们或许会相当喜欢,等待我们日内瓦前线报道吧。

Gallery: VW Scirocco - spy shots


Gallery: Volkswagen IROC


[Source: Carscoop]

谍照:大众Scirocco出现在Ring赛道

在我们多年来习惯了平淡的掀背汽车,甚至是温和四门轿车后,大众推出的Iroc概念车真的给汽车界带来了新的活力,让人印象深刻。这款车有着极富侵略性的前脸,一副强健有力的身躯和流线型的线条,同时保持着鲜明的大众特色,能让人一眼认出。现在,这款概念车的量产车型已经被抓拍到了,这辆车目前正在德国纽博格林赛道进行高速测试。 据传这辆号称是Scirocco的新大众coupe汽车将在明年三月的日内瓦车展上亮相,预计将在年中上市销售。

这款车的机械统将会借用目前Eos敞篷汽车的机械系统,不出意料,这款车将随它的长辈在大众葡萄牙的工厂生产。 这款车将搭载一款138HP的1.4L TSI引擎和一款168HP的2.0L TDI引擎,以及一台目前用在Golf GTI上的197HP 2.0L涡轮增压汽油引擎。另外,我们期望大众能推出高性能的R20版,有着更轻的底盘,搭载230HP的2.0L涡轮增压引擎。 [来源: World Car Fans]

谍照:抢先观看大众Scirocco



大众就是否在美国销售即将发布的Scirocco hatchback问题反反复复,现在看起来还在犹豫当中。而这些KGP的摄影师在加利福尼亚的沙漠拍摄的谍照使情况变得更加模糊不清。这是第一次拍到Scirocco的原型车,不是基于高尔夫开发的车。 尽管车头和车尾被伪装,但还是可以轻易看出这款量产Scirocco还是保留了很多去年秋天亮相的IROC 概念车的元素。这款车明显比Golf hatchback要低很多,运用了车厢前移的设计风格和短小的引擎罩。看起来是一种低腰的车身,很像上一代的本田Civic Si hatchback,但腰线更低更宽。他的前脸,虽然看起来很模糊,但还是能显露蜂窝型的格栅,和IROC概念车如出一辙。 那么它会在美国上市吗?我们不知道,但是希望在加利福尼亚出现原型车是一个好迹象。

[Photos: KGP Photography]

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