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不吃剑竹电猫熊！tobe m'car EV动力操控篇

由 Ibiza Wang 於 17 hours 之前发布

在"电猫熊" – tobe M'car EV试车当天，Tobe（酷比）厂方人员先针对产品本身为我们进行说明，进一步了解，才知道原来tobe M'car EV不管是动力来源与构造皆与Luxgen（纳智捷） EV+相同，这其中包括了tobe M'car EV的PEU（Power Electronic Unit，电力控制组件）、电动马达、锂电池模块等，都分别来自致茂、金富田、能元，而其ACP电动车技术也与Tesla（特斯拉） Roadster、Mini（迷你） E等车款相同。

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台湾智能车迈向国际？Luxgen品牌开往杜拜

由 J Chiang 於 5 days 之前发布

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台湾品牌将在国际参展，不管是Acer（宏碁）、HTC（宏达电）或Giant（捷安特）都该值得开心，然而台湾汽车品牌呢？过去始终没有机会站上国际，这一次则终于能够大显身手，在品牌台湾的期待下，Luxgen（纳智捷）已经准备出发前往中东城市杜拜，并将于12月16～20日共5天的展会中登上国际舞台！

圖集: Luxgen Will Attend 2009 Dubai Auto Show

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不吃剑竹电猫熊！tobe m'car外观内饰篇

由 J Chiang 於 6 days 之前发布

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昨天裕隆第二自主品牌Tobe（酷比）正式和台湾消费者见面后(其实是吉利熊猫)，会中Tobe首辆新车tobe M'car EV电动车也与大家见面，而我们在昨天的报导中提前预告今天将试驾tobe M'car EV，现在就赶紧点进来了解一下tobe M'car EV的外观与内装吧！

圖集: 2009 tobe M'car Road Testing

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猫熊来了！裕隆第二自主品牌Tobe正式成立

由 J Chiang 於 8 days 之前发布

今年1月才成立国人首个自主品牌Luxgen（纳智捷）的裕隆汽车，在经过了长时间的筹备以后，于今天稍早正式发表了集团另一个自主品牌「Tobe」，而其中文名称则叫「酷比」，在今天这场记者会中，除了品牌发表外，还包括裕隆集团Tobe汽车与越南Kylin汽车公司的签约活动，以及Tobe首部新车M'car EV电动车的亮相。

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2010台北车展靓女抢先看：Luxgen

由 J Chiang 於 8 days 之前发布

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当一笔杀到澳门看F3、Michael参加Porsche（保时捷）「体验动感」驾训营、阿坤在家养病，我们还要不要看Show Girl？那是当然的，就算无法到现场去也得请Luxgen（纳智捷）将该公司在本届车展的参展重点与Show Girl名单传来，因此我们也赶紧来了解一下Luxgen这次为大家准备了哪些好料！

圖集: 2010 Taipei Auto Show : Luxgen

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严董可以喘口气？Luxgen销售朝千辆迈进

由 J Chiang 於 2 months 之前发布

多家媒体接连曝光、一连串活动紧密进行，有读者反应说虽然他们很关心台湾品牌，但最近四处都是Luxgen（纳智捷）的新闻，已经让他们觉得犹如遭到"精神轰炸"。无论你是否也有同感，不管你是挺或不挺，但没有人能否认Luxgen目前看起来至少是成功的，尤其稍早Luxgen又传来Luxgen7 MPV已接单900张的最新消息，最快在9月底，这个台湾品牌将有机会达成并突破1000张订单的销售大关！或许是Luxgen7 MPV的定位正好切中市场需求甜蜜点，可能是Luxgen让许多人抱持着力挺自主品牌的心态下单，抑或Luxgen汽车生活馆的整体概念感动消费者，再不然可能是裕隆集团旗下租赁事业也下订了不少辆（格上租车将于近期提供Luxgen7 MPV租赁服务），但上市不过短短1个多月就朝着千辆的目标迈进，确实跌破许多看坏自主品牌的消费者，不过如此一来也让严董，以及打造Luxgen品牌的每一个参与者暂时能够松口气了。

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还没看的赶快去！Luxgen"机器人"现身东区

由 J Chiang 於 2 months 之前发布

说到"机器人"，大家千万不要有太多的想象，这是Luxgen（纳智捷）不是Honda（本田），所以现身东区的机器人绝对不是Luxgen低调研发几十年的秘密武器（所以更不可能是Asimo）！Luxgen今晚将于各大电视台首播机器人广告，而今天在东区的活动，则是穿着机器人装的美女和一位帅气的男模接吻，接着快闪上车离开活动现场（？）。

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自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV市场分析篇

由 J Chiang 於 3 months 之前发布

20多年前，裕隆集团自创品牌「裕隆」并首推飞羚101（Feeling 101）车款，对国产车市投下震撼弹，而当年虽面临各种不利新车销售的传言甚嚣尘上，但飞羚101仍受到不少国人的支持，然而好景不长，自飞羚102车款再到后来的精兵（Arex）无法突破既有的瓶颈，而裕隆集团也选择在最后关头放弃自主品牌与自制车款的计划。

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自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV读者QA（一）

由 J Chiang 於 3 months 之前发布

回答完读者关于外观内装、价格、空间等问题之后，我们要继续答复Luxgen7 MPV在动力、操控、油耗、保养等相关设计。请大家继续阅读全文！

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自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV外观内装篇

由 J Chiang 於 3 months 之前发布

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等了许久，Luxgen（纳智捷）终于发表了该品牌的第一部车 - Luxgen7 MPV，不管是抱着看笑话的心态也好，是观望Luxgen能耐的认知也罢，既然裕隆集团做台湾车厂的先驱推出自有品牌，或许应该暂时放下偏见，好好来看看这部车。我们会接着在后续的文章中回答读者问题，也会对Luxgen7 MPV的定位进行评论，现在我们先从外观内装看起。

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