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奥迪R10将首次启用生物燃油参加2008年 Le Mans 24小时拉力赛

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

奥迪的R10 TDI赛车已经连续两次取得Le Mans 24小时拉力赛了的冠军了，在即将来临的Le Mans 24小时拉力赛中，奥迪宣布其今年的赛车将完全由下一代的生物燃油驱动。在过去两年的的赛事中，奥迪高达650+皮马力的 R10 TDI使用的是壳牌的 V-Power 柴油。这种柴油由天然气经气液转换过程(Gas To Liquids)而生成（GTL柴油）。此外，奥迪今年将要使用的生物燃油是通过生物废料液化（Biomass To Liquids）过程而生成的（BTL燃油）。GTL柴油和BTL燃油具有无硫，无臭味等优点。奥迪将会混合少量的GTL柴油到BTL燃油中以供今年的赛车使用。

视频：R8 V10引擎的超强轰鸣

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

有关于改版Audi R8车型的报道早已充斥着整个网络，天知道人们还能把这辆几近完美的车型改成何种模样。好在今天我们突然收到了这款视频报道，其中显示部分在美国佛罗里达州的车友已经顺利完成了R8车型的升级工作。从整车的引擎到尾排管，再到车前面板，均做了调整。在延伸连接中作者为大家提供了原型车的引擎图片和一小段新车的视频，赶快来感受下V10引擎的超强轰鸣声吧！

Gallery: Spy Shots: V10 Audi R8

[Source: AudiWorld via German Car Scene]

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第75届勒芒耐力赛落幕奥迪R10夺冠！

由 Bin Chen 於 2 years 之前发布

第75届勒芒耐力赛在经过24小时的昼夜争夺后落下帷幕。奥迪车队的1号R10赛车，最终以369圈的总成绩，击败标致的车队的8号908赛车，赢得了这场柴油动力大战的胜利。在勒芒的记录簿上，写下了两连胜的辉煌战绩。夺得这一个荣誉的三位赛场功臣是：维勒尔(Marco Werner)、皮尔诺(Emanuele Pirro)和比拉(Frank Biela)。16号佩斯卡罗-贾德(Pescarolo JUDD)获得LMP1组的第三名。

GT1中，来自英国的009号阿斯顿-马丁(Aston Martin)赛车，抹去了去年留下的遗憾。击败来自美国的63号克尔维特(Corvette)夺得冠军。获得第三名的是阿斯顿-马丁的另一辆008 DBR9赛车。与此同时，在GT2组的比赛中，保时捷仍旧续写着不败的神话，76号GT3RSR为"神龟"拿下桂冠。99号法拉利F430名列第二，但是他在总成绩相差了4个位置。P2组是勒芒耐力赛的鸡肋项目，本次夺得冠军的是洛拉-佐泰克的31号赛车。

勒芒测试结果揭晓：Peugeot 908 HDi优于Audi R10

由 Bin Chen 於 2 years 之前发布

万众瞩目的赛车史上最伟大的柴油引擎对决，上周日在勒芒24小时耐力赛的官方试车赛上进行了一次预演。共有55个车队参加，不过我们更关心霸主Audi R10与挑战者Peugeot 908 HDi的对手戏。这2款赛车都采用了柴油引擎，Sebastien Bourdais驾驶的908 HDi表现更胜一筹，以3:26:707的成绩创下了最快圈数记录。Frank Biela驾驶的Audi R10比Peugeot慢了1.5秒，以3:28:277的成绩位列第二。另一辆908 HDi名列第五，剩下两辆Audi R10分别排在第三和第六的位置。两辆Peugeot 908 HDi今天表现良好，未发生机械故障，Audi车队缺故障频出。距离6月16日的勒芒24小时耐力赛已经没有多久了，期待2个车队能在赛场上一决高下。

[Source: News Press]

Audi R10第一次出现在美国的Monaco大奖赛上

由 Bin Chen 於 2 years 之前发布

这周末的美国Le Mans赛事让Audi R10首次出现在了美国的Monaco。自从上世纪八十年代早期，方程式赛车就停止了在Long Beach的赛事。而今年他们将在Audi R10的带领下重新参加ALMS赛事。Audi车队已经在两周前取得了St. Petersburg比赛的胜利，他们将继续努力以保持连胜记录。