严正声明:本站内容,版权归Autoblog所有,未经本站书面授权不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。已经授权使用内容的,被授权人应在授权范围内使用,并注明"来源:Autoblog中文",并添加相应链接,违反上述声明者,将追究法律责任!
Posts with tag audi tt
Posted May 23rd 2008 11:18PM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 概念/前卫, 海外车讯

去年的Wörthersee巡游上,大众和奥迪向大家展示了
奥迪TT Clubsport quattro概念车和大众
高尔夫GTI W12 650。每辆车都足以让人敬畏,而现在大众/奥迪已经准备好让它们正式的面世了。对于Wörthersee 2008,奥迪已经宣布了他们将会带来
A3 TDI clubsport quattro概念车。
今天,他们扔出了2号重磅炸弹,一款更以量产为目的的TT clubsport quattro。这款车和上周抓拍到的
谍照一样。官方还是以概念车称呼。实际上,这将成为限量版车型。 08版的TT clubsport紧随07版车的足迹。就像它的祖宗,这款车搭载一台300hp的引擎(可能是TFSI四缸引擎)。动力通过奥迪S tronic(DSG)变速器和quattro全轮驱动系统传递给四个车轮。19英寸的轮圈搭配了35系列的轮胎。车头,你能看见日间行车灯和黑色的格栅,而车尾,你能看见一个整合着扰流器的保险杠。充满弧线,饱满结实的引擎盖配上突出的车轮拱给人肌肉十足的感觉。整合了迷你A柱的宽大矮小的前挡风玻璃带来一种环形包裹的视觉冲击。车内,黑色主题的内饰配有大量的铝制和橘色皮格装饰。我们真的非常期待这款车的量产,点击下面的相册查看更多的照片。
[Source: Audi]
Posted May 22nd 2008 12:15AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 车业动态, 汽车导购

来自Car杂志的最新爆料,在与Audi汽车的总部进行了大量的沟通之后,Car断定新款的TT Clubsport Quattro车型将会以限量版的方式亮相中东市场。包裹式无梁支撑前挡风玻璃,座位后面高高的防滚架和突出的翼子板,加上敦实短小的车身设计,这款类概念车型的出现曾引起人们大量的关注。但是实时总是不免遗憾,按照Car的描述,该车仅仅计划生产50到100辆,全部提供给中东地区,无论是美国还是欧洲均无法分得一杯羹。
[来源:Car]
[Source:
Car]
Posted May 17th 2008 4:36AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 碟照集锦

当去年五月奥迪在Wörthersee 2007首发TT Clubsport(
概念车)时,这辆车还只是一种官方的设计尝试。但是很显然,一些奥迪的工作人员认为这款概念车有进一步发展下去的价值,因为一个谍照摄影师已经抓拍到了一辆看上去是量产版的TT Clubsport Quattro。
虽然大多数的设计元素都被折衷以适应目前这代TT的骨架,但是这辆车还保留着相同的短小,包裹式无梁支撑前挡风玻璃,座位后面高高的防滚架和突出的翼子板。其他变化包括装配了更大的侧面后视镜,车后额外的制动灯和车门上实实在在的门把手(概念车上只是赤裸裸的金属板)。虽然我们不知道这辆TT的发动机舱内藏着什么家伙,但是那款概念车是由一台300hp TFSI四缸引擎提供动力。根据它所配备的竞赛座椅和巨大的多幅式轮圈,我们猜测它的引擎一定强劲有力。
[Source: KGP Photography]
Posted May 2nd 2008 8:54AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯


奥迪继续保持着前进的步伐,近日他们发布了两款最新的TT车型。第一款是TTS,它将是TT中最炙手可热的车型,搭载2.0L TFSI(涡轮增压,燃油直喷)四缸引擎,最大功率272hp,最大扭矩258lb-ft。它的悬架配备了主动式电磁阻尼系统,0-100km/h只要5.2秒,由于采用了铝制结构,整车重量只有3,000磅多一点。
同时S tronic双离合器式变速器可以作为选配装置,如果你想释放你的左脚的话。当然quattro全轮驱动系统是标准配置。在欧洲,TTS Coupe的售价从44,900欧元起,Roadster(敞篷版)版售价为47,750欧元。 第二款车型TT TDI也许没有TTS那样的速度,但是它有它存在的道理。
这是奥迪TT首次装配柴油引擎。这款引擎就是最大功率170hp,最大扭矩258lb-ft的2.0L四缸柴油引擎。TT TDI 0-100km/h的加速时间为7.5秒,欧洲混合工况循环油耗为5.3L/100km。Coupe和Roadster车型都将可以选择柴油引擎,不过Roadster要重一些,油耗也要大一些。他们都将比TTS便宜很多,Coupe柴油版的售价为34,850欧元,而Roadster柴油版的售价为35,900欧元。目前官方还没有将TT TDI引进美国市场的计划,但是我们期待它的到来。点击下面的相册查看高质量的照片。
[Source: Audi]
Posted Apr 28th 2008 2:45AM by Bin Chen
分类: 车业动态, 精彩杂录

源引'百度知道'中对于Isle of Man的解释,马恩岛(Isle of Man或是Mann,英格兰与爱尔兰间的海上岛屿,是英国的皇家属地。此岛的自治政府有著长远的历史,他们在公元10世纪就已经有自己的国会,首府为道格拉斯(Douglas)。 就只这样一个南北长48公里,宽16公里的小岛日前成为Tourist Trophy (TT)摩托车赛事的主办地,这也是该岛自1905来首次举办赛车比赛后的再次触电。当然,更有巧合的是,主办方特地选择了来自奥迪的TT跑车作为TT赛事的公务用车。奥迪方面将会为赛事方提供6辆改装过的TT跑车,主要用于路线勘察以及后勤保障等工作,所有汽车均会在5月底前到位。
[Source: Audi]
Posted Feb 20th 2008 9:20AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 汽车导购

奥迪英国公司最近宣布了新款TT-S轿跑车和敞篷车的售价,其中轿跑车售价33380英镑(约合人民币47.13万元),而敞篷车售价为47691英镑(约合人民币67.33万元)。TT-S是目前在市场上的新车型,包括另外两家德国车厂宝马和奔驰都还没有推出直接的竞争车型。它搭载一台来自母公司大众的2.0升TFSI引擎,最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛米,轿跑车0-100公里/小时加速时间仅需5.4秒,而敞篷车是5.6秒,与引擎相配的是一台六速手动变速器(轿跑车),当然消费者也可以选装S-tronic双离合器变速器,这可以使加速时间快0.2秒。
Posted Jan 16th 2008 9:33PM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 展会报道

很难想象奥迪TT已经有10年的历史了,TT给我们的印象总是很年轻,但是这款coupe的确走过了很长的一段路。这款TT-S是首辆加入奥迪"S"系列的TT跑车,有了"S"的标志,这款TT-S搭载了2.0L TFSI高性能引擎(整合汽油直喷和涡轮增压技术),最大功率将有272hp,最大扭矩350Nm(美规版265hp)。
额外的特色包括拥有更大进气口的经过小改的前脸,四方形的排气管,S规格的内饰,Alcantara和皮革材质的运动座椅,随着动力的增大制动系统也相应得到了升级。这款TTS还采用了混合车身结构,车尾部使用了钢材,而车前部和中间部分使用了轻质的铝材。其他方面,买家可以选择18英寸或者19英寸轮圈,同样还有6挡手动变速器或者Stronic 双离合器自动变速器可供选择,0-60mph的时间由5.4秒减少到了5.2秒。 点击下面的相册查看我们从底特律车展现场带回来的照片。
继续阅读 Autoblog@2008底特律车展:首款"S"级TT,奥迪TT-S
Posted Jan 11th 2008 10:44AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯

在接连数日的焦急等待后,Audi汽车终于发布了新款TT-S车型的图片集以及官方数据。新TT-S所配备的2.0排量TFSI直列四汽缸引擎能够产生268马力/258扭力的动力输出值,双门版TT-S仅需时5.4秒便可完成百公里加速,其敞棚版则需要额外的0.2秒,其最高时速可达248公里。如果您同时加装了S-troni双离合系统的话,辅以奥迪独有的quattro全时四驱系统,可额外节省下0.2秒的加速时间。与此同时,升级过的制动系统以及定制的赛车悬挂能够保证TT-S拥有稳定的操控性能,此外新车在内饰方面大量采用的意大利Alcantara面料以及铝合金的赛车踏板也许能帮您在多找到更多的奢华气息。
在延伸连接中有更多的官方图片提供!!
Gallery: Audi TT-S

Posted Jan 9th 2008 9:03AM by Bin Chen
分类: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 展会报道, 精彩杂录

源引自西班牙Motorpasion网站所刊载的Audi TT-S图片展示。近20张的清晰大图和有官网照的风范,这也让我们对即将在本届底特律车展上正式发布的TT-S有了心理准备。有消息说新TT-S在配备272马力2.0排量的TFSI引擎基础上,可同时提供双门型和敞棚型。重新设计过的前脸搭配了更大的进气格栅,醒目的前下扰流器,至少18英寸的大轮毂,另外还有LED日灯、镍镀侧镜、四出式尾排、以及特殊的TT-S套装等,均是此次发布的亮点。
喜欢Audi的朋友可以在延伸连接中查收完整的图片资料!
[来源:Motorpasion]
Posted Nov 24th 2007 6:16AM by Bin Chen
分类: 精彩杂录
这个东西看起来好像是我们见过的第一个汽车造型的移动电话,当然也一定是第一款奥迪TT造型的移动电话。这款GSM手机配备了一个2英寸的触摸屏,1G的储存空间,130万像素的数码照相机,一次充电可以提供240分钟的通话时间。遗憾的是,它没有英语说明书。虽然真的TT有时候会被人诽谤为太小了,但是我们对这款手机却有着相反的想法,它确实有点大了。我们很难想象(事实上我们都不敢想)怎样将这个家伙放进你的裤兜。我们觉得它只能放在家里用。

这显然不是一款法拉利手机或者甚至是兰博基尼手机,但是你只要花费160美元就能拥有它。性价比还是不错的。点击下面的相册查看更多的图片。
[来源: Shopkami via Carscoop]
下一页 >