奔驰宝马在中国销量也卖的欢
大家都知道通用最近在中国卖得很好，梅塞德斯-奔驰奥迪及宝马9月份中国汽车销量强劲增长，其中梅塞德斯-奔驰集团当月中国汽车销量年增59%；奥迪较上年同期增长37%；宝马9月份较上年同期增长35%，而布宝马集团9月份全球销量为122,354辆，与去年9月份销量121,492辆同比增长了0.7%。这是宝马自今年1月份以来销量首次增长。看来今年汽车业受金融危机的影响不是很大啊。
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大家都知道通用最近在中国卖得很好，梅塞德斯-奔驰奥迪及宝马9月份中国汽车销量强劲增长，其中梅塞德斯-奔驰集团当月中国汽车销量年增59%；奥迪较上年同期增长37%；宝马9月份较上年同期增长35%，而布宝马集团9月份全球销量为122,354辆，与去年9月份销量121,492辆同比增长了0.7%。这是宝马自今年1月份以来销量首次增长。看来今年汽车业受金融危机的影响不是很大啊。
三缸发动机将会出现在下一代奔驰C系上？
根据AutoWeek.nl的报道，梅塞德斯奔驰正在为其未来的小型车和混合动力车型研发全新的三缸发动机。奔驰目前已经拥有1.0L的三缸引擎，这款引擎目前正在SmartForTwo上服役，而全新的三缸引擎预计将会作为下一代Smart和A，B以及C系的引擎。 除了三缸引擎外，梅塞德斯奔驰集团的汽车研发主管Thomas Weber表示，他们还计划为每款车都推出一个混合动力版，从诸如Smart这样的迷你车型到S系的豪华轿车以及商用面包车。为了实现这个目标，奔驰目前正在努力将混合动力系统的重量减少10%。 最后有趣的消息是奔驰目前正在积极寻找一个小排量引擎的合作者。这不禁让我们想起上个月有关宝马正在开发他们的全新三缸引擎的消息。这两个竞争者会合作吗？谁知道呢。
奔驰SLK 2look特别版英国售价公布
奔驰宣布了奔驰SLK 2look Edition官方价格，奔驰SLK 2look Edition售价为31235欧元(约人民币35万元，当然这个价格不可能在中国出现，需要再算上关税等)。这款车在这上海车展亮相过，车身内有多处SLK 2LOOK Edition标志。奔驰SLK 2LOOK特别版将限量生产150台，提供包括SLK 200 KOMPRESSOR、SLK 300以及SLK 350 Sports三款不同发动机版本车型。
Smart fortwo中国正式上市 售价15.8万-20.6万元
smart fortwo双人都市生活座驾正式投放中国市场，售价15.8万-20.6万元。tridion安全车体结构(tridion safety cell)框架有黑色和银色两种选择，车身面板则提供六种鲜明色彩可选。车主可通过自由选择与搭配，打造出自己专署的个性化座驾。身材玲珑的smart fortwo车长不足2.7米，却兼具极为宽敞的驾乘空间。 smart fortwo搭载排气量为999cm的直列三缸发动机，并标配mhd微型混合驱动系统。开启该系统，当车速低于8公里刹车时，发动机将会自动关闭；而松开刹车后发动机又能迅速重新启动，这令smart fortwo百公里油耗仅为4.3升。
报告：梅塞德斯表示他们没有计划推出全新的CLK63 AMG
近日梅塞德斯奔驰表示他们并没有计划去生产全新的CLK63 AMG，这款车实际上就是全新的E系Coupe AMG。因为CLK已经从C系的平台移到到了E系的平台，如果给E Coupe配备一台6.3L的引擎的话，那么就和CLS63 AMG太相近了，无论从规格上还是价格上来说。 价格上的相近可以来消化，但是规格上的重叠是一种浪费，会造成窝里斗，梅塞德斯奔驰很怕E系Coupe AMG将会对CLS63 AMG造成影响。即使有这样的可能，我们还是觉得梅塞德斯可以推出限量版，因为这样好的车型一定会受到一些人的追捧。这个决定同时也否决了E Coupe AMG Black系列的可能性。
[Source: Autocar]
宝马与戴姆勒计划交叉持股7%度过危机
金融危机的寒冰使得宝马和奔驰打算抱团取暖，双方商讨的结果是宝马公司与戴姆勒公司各拿出7%的股份进行交换，德国鲜为人知的Quandt富豪家族拥有宝马46%的股份，Quandt家族反对宝马和戴姆勒的股份交换计划但无济于事，他们担心戴姆勒将会与宝马合并，就像之前克莱斯勒与戴姆勒的合作一样，最终成为"戴姆勒克莱斯勒"。 德国政府一直没有正式表示是否会驳回来自反托拉斯当局的任何反对交叉持股的提议，该报道称。
[Source: Automotive News - Sub. Req.]
梅塞德斯Mercedes 算术：S550+CL550=CS500?
沙特的改装车商被要求做的工作往往和美国改装商不同。当美国改装商被要求改装车身套件和一些引擎部件的时候，沙特的改装商往往需要在他们豪华的汽车上镀上一层贵金属。在这个全球石油首都里，豪华汽车多如牛毛，改装商MyCar正应客户的需要努力尝试改装出一款能在大众面前出跳的车型。 这次，MyCar创作的是一款全新的梅塞德斯，CS500。它基本是一款带有CL550车头的金色S550，但是MyCar通过给它起了一个自己的名字而让它与众不同。正如你看见的上面这张照片，CS500看起来足以让那些外行相信它是一款全新的奔驰车型。实际上，那个CL550的车头让这辆S550看起来更加的时尚。也许那些在斯图加特奔驰总部的人应该注意了。感谢Hisham提供消息。
[Source: Gulf4Cars]
奔驰Benz SLR vs保时捷Porsche 911 turbo上海街头飙车
这是真实版的极品飞车，在这段名为《奔驰SLR vs保时捷911turbo上海街头飙车》的视频里，银灰色的无牌奔驰车首先在地面起步，经过短暂的飞驰后驶上高架，随后该车在高架上表演了一系列的急速超车。有一个自称是出租车司机的网友根据视频里路面的种种特征推断，该车应该是在虹许路匝道口上了高架，在延安路高架狂飙一通后，在茂名路匝道口下。路程全长约10350米，按照视频长度3分30秒来算，奔驰车的时速应该达到约170公里/小时。 而据发帖人介绍，视频标题里的保时捷正是拍摄者所在的车，该车一直紧紧尾随奔驰，一路跟拍。
再次提醒大家，驾车注意安全，飚车实在危险！
现代汽车设计总监转投MERCEDES
上月，有消息报道称，为现代汽车近年来的自主设计之路做出极大贡献的现代汽车首席设计师，Joel Piaskowski从现代汽车突然辞职，但去向不明。不过，日前这个迷题终于被揭晓，这位现代汽车的前任总监已经投奔奔驰。
Joel Piaskowski作为设计师成绩在通用汽车任职多年，而后其跳槽到现代/起亚（北美）担任计师总监。目前，在大获成功的劳恩斯（跑车、轿车）的设计都是它主导设计完成的。另外，Santa Fe、Veracruz 以及Elantra，外加EHCD8, HCD9 Talus 、 HCD10 Hellion 三款概念车也都是在它的带领下现代完成的作品。不过，这位为现代汽车设计作出极大贡献的设计师目前却成为了奔驰南加州设计中心（北美高级设计中心）的一员，而他将工作的职位，则是现任奔驰设计总监Gorden Wagene，晋升前的位置--领导奔驰南加州设计中心！
[Source: Car Design News, Photo by Jonathan Fickles/Getty]
