BMW X5 M和亚洲首发的BMW X6 M装配的新款M双涡轮增压发动机采用世界首创的连接两排气缸的并联废气歧管和双涡管双涡轮技术，以及HPI高精度直喷系统，排量为4.4升，可输出408千瓦/555马力的功率，最大扭矩达680牛顿米。并联排气管理确保了迅捷的油门反应和线形上升的功率曲线。高精度直喷系统为车辆实现细分市场最高水平的动态性能和最佳效率做出重大贡献。同时得益于包括为达到M汽车的要求专门定制的动态驱动力分配系统加BMW xDrive全轮驱动技术和带自适应型调整装置的高性能悬架，BMW X5 M和BMW X6 M在驾驶动态、牵引力和驾驶稳定性方面提供了全新的独特体验。


Photos copyright ©2008 IceBin/Weblogs, Inc.

如果主演《玩命速递》系列电影的杰森斯坦森想在《玩命速递4》中换成宝马车开开，那么我们已经帮他找到了一辆。日前宝马已经发布了他们全新的最高档六级防弹车型，宝马X5 Security Plus，这也是首款由大厂商制造的面向公众发布的高级别防弹车。它的级别意味着这款车最高可以抵抗AK47步枪的袭击。除了更厚的防弹玻璃外，宝马还为它配备了更厚的全身车身装甲，同样还将普通车身面板之间的缝隙封地严严实实。

这款Security Plus车型将在Spartanburg,SC进行同常规车型一样的部分组装，然后将运往墨西哥Toluca，进行最后的组装。这款车特殊的装配包括：加强的悬挂，特别的防爆胎，一个用于和车外人员通话的特殊通话系统，一个可以自动锁住车窗和车门的警告系统，还有汽笛和闪光灯等。另外这款车还有一系列的选配可以选择，包括后视摄像头，装在前保险杠上的侧视摄像头。这款车的动力来自宝马的355hp，4.8L V8引擎，即使增加了那么多的重量，这款车从0加速到96km/h也只要8.2秒，最高时速限制在了180km/h。点击下面的相册查看更多的照片吧。

[Source: BMW]

BMW自1999年推出X5车款以来，十年内在全球创造出845,000辆的销量，成功的为BMW开创出高级运动休旅车的市场。2007年3月BMW台湾总代理，泛德在台湾地区共引进了四种不同动力的全新二代X5，分别为搭载汽油引擎的X5 48i、X5 30Si，搭载柴油引擎的X5 30d、X5 35d。新X5拥有更为宽敞的车室，更灵活的空间变化，更精进的动力表现以及造车技术与安全科技配备。

继续阅读全文 →

尽管和较早的断言相反，但是目前所有的现象都表示宝马正在准备第一批M调校的SUV，包括X5 M和X6 M。两辆处于测试阶段的原型车目前在位于美国Spartanburg的宝马性能中心的测试赛道上被抓拍到。从照片上看，X5 M和X6 M原型车的进气道有所加大，前脸还安装了LED大灯，车尾则配备了带有四方形排气口的空气动力学后保险杠。

位于侧面腮部的M部门商标当然被伪装的严严实实，不过排气管发出的声音倒是泄露了一些信息，从声音上来判断，这款X5 M原型车配备了双涡轮增压的V8引擎，而X6 M则更像是配备了V10或者V12引擎。宝马M调校的这些SUV出现在美国而不是在纽博格林的现象似乎说明了宝马将这些高性能SUV的主要市场定在了美国。点击下面的相册查看所有的谍照，还可以通过消息源头查看两个间谍视频。感谢PalBay提供消息。

[Source: PalBay]

BMW X5 Security是宝马最新推出原厂防弹车型，该车符合欧洲VR4防弹级别标准，可抵御点四四密林、点三五七密林及九毫米鲁格弹的攻击。外形与普通宝马X5完全相同的X5 Security，其座舱以防弹装甲纤维打造，所有车窗皆升级至22毫米厚双层玻璃；以防弹尼龙物料制造的轮胎即使被子弹击穿，仍可在70km/h的速度下行驶超过100公里；隐藏在车身四周的摄像系统，可方便乘车者观察周边环境。鉴于车重有所增加，因此X5 Security还装备了经强化的悬挂及刹车系统。

X5 Security标配了一款4.8升的V8发动机，可输出261kW/355bhp的动力，并能够在7.5秒的时间内疾跑加速至100公里/小时。所有期盼的安全配置都将是X5 Security的标配，例如DSC、安全气囊与xDrive系统。

Gallery: 2009 BMW X5 Security

宝马正在全身心地打造其性能旗舰新X5。这款车预期于2009年初在日内瓦车展中亮相。它将搭载X6体内拥有408bhp动力输出和155英里最高时速的强劲双涡轮V8发动机。通过打造这款新车，宝马向其顶级性能版Motorsport X5又前进了一步。从目前流传出的消息来看，装配那具4.4 N63的几率要大一些。如此的话，这款新的X5将会有408马力的最大功率输出，这使得它能在5.5秒内完成0-100KPH的加速。

BMW在本届车展上推出的又一主力车型：BMW Vision EfficientDynamics柴油混合动力车。该车采用一款2.0排量的四汽缸双涡轮柴油发动机和一台混合动力发动机共同驱动，后者的主要由暗藏于车体底部的一组锂电池组提供能量。ZF的8速传动系统以及定制的19寸空气动力学优化合金轮毂还有额外的太阳能电池板的车顶棚均是我们在Vision EfficientDynamics上的发现，必须提醒的是，太阳能电池板不单单能够为车载的锂电池组积蓄能量，还可以随时为您提供引擎防冻液的预热。就我们所知，Vision EfficientDynamics的油耗指标仅为百公里5.4升，其每公里的二氧化碳排放也只有172克。

您可以在延伸连接处查收我们所提供的精彩展会图片报道！

我们将在日内瓦车展上看到这款车；动力方面该车型搭载双涡轮增压2.0L四缸柴油引擎，与之相匹配的是8速自动变速器，并采用了宝马的Active Hybrid高性能混合动力技术，在该车的车顶甚至还配备有太阳能电池板。这些所有的技术集中在一起为其提供了最佳的燃油经济性，并使其具有目前在售的大型SUV都无法匹敌的最低排放--百公里油耗仅5.4L，每公里的二氧化碳为172g。该柴油引擎单独工作时的功率输出为150kW，扭矩为400牛•米，但增加一个发电机后功率增加了15kW，扭矩增加了210牛•米，百公里加速仅需要8.9秒，该车型的混合动力系统首次采用了直接在变速器上安装紧凑型发电电动机的方法，并由锂离子电池组来为其提供动力。此外，宝马还为其配备了再生刹车系统和增强其空气动力性能的19英寸轮毂，并采用了刹车动能回生系统技术，该技术可有效的捕获引擎在过度运转下损失掉的动能。

宝马最近刚刚推出了最新版的宝马X5，Hamann就紧随其后推出了最新的改装套件。这个套件名叫Hamann Flash，万一你忘记了这个名字，或者如果有人想知道它的名字，印在前门上的"Flash"会告诉你答案。除了这个标志，这个套件还包括全新的前后挡板，翼子板，车顶尾翼，有四种轮圈可供选择，另外悬架经过了专门的调校，而制动系统则使用了bespoke制动系统。

原厂所有的动力配置都得到了功率上的升级，4.4L V8引擎的最大功率达到了368HP，但是我们会选择3.0L，最大功率320HP，最大扭矩486lb-ft的配置。照惯例，排气系统也经过了升级，所有版本的的声音都可以形容为"雷声轰鸣"。车内，地板上铺上了Hamann高级的黑色地毯，铝制踏板，碳纤维装饰等，任何配置只要你经济上能承受的住都可以装。另外令人高兴的是，"Flash"标志没有在其他地方出现。要不然真觉得有点俗。点击下面的相册查看高分辨率的照片。 [来源: Hamann]