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通用确认2010别克LaCrosse（君越）将可以配备2.4L Ecotec I4引擎

由 Bin Chen 於 5 months 之前发布

通用已经宣布全新2010别克君越将车将可以选配燃油经济的2.4L Ecotec四缸引擎。这款引擎配备了燃油缸内直喷技术，并且将搭配标准版的六档自动变速器，通用表示这样的组合将能够带来7.8L/100km的高速公路油耗和11.75L/100km的城市工况油耗。用这台最大功率182hp,最大扭矩172lb-ft的直列四缸引擎来经济有效地驱动君越这样大尺寸的车型将会非常有趣。在全球刮起环保旋风的大背景下，这款引擎应该能够为通用带来较好的销量。也可以对抗只有V6引擎的林肯MKZ。别克表示，他们预计25%的君越消费者将会选择这款四缸引擎。点击后查看2010别克君越的漂亮照片吧。

圖集: 2010 Buick LaCrosse - LIVE

圖集: Shanghai 2009:Buick Lacrosse(new)

圖集: Detroit 2009: 2010 Buick LaCrosse

2009上海车展：全新别克Buick Lacrosse

由 Bin Chen 於 7 months 之前发布

去年的北京车展上十分引人注目的别克展望(Invicta) 概念车，新一代君越正是脱胎于此。而当时发布的概念车，某种程度上预示了别克品牌今后的设计思路和发展方向；全新一代君越车身的长、宽、高分别为：5000mm、1858mm、1497mm的尺寸更符合高级轿车的定位。多辐条的大尺寸轮圈极富大气、动感，缩短的车尾造型也提高了整车的动感，展翼式LED尾灯十分眩目，内饰方面，量产新一代君越更是全面汲取概念车的科技理念，呈现出一种开创时代感的全新豪华氛围。飞机座舱式的环绕一体设计，车门内饰板与仪表板融为一体，不仅在视觉上产生豪华、气派的震撼效果，对造车工艺更是一项高难度的挑战。冰蓝仪表盘也是从Buick Invicta"照搬"下来的耀眼之笔，配以手工缝制的高档仪表板和三幅动感方向盘，十足的科技感便跃然于驾驶者眼前。

圖集: Shanghai 2009:Buick Lacrosse(new)

别克宣布2010年LaCrosse北美起价27835美元

由 Bin Chen 於 7 months 之前发布

通用在底特律车展上推出2010年别克LaCrosse，获得了一致的好评。现在，通用认为是时候宣布这款入门级豪华车的定价。2010年LaCrosse CX的起始价是27835美元，其中包括750美元运费。其配置包括3.0升V6发动机输出255匹马力，6速自动变速箱的扭矩是217磅英尺。对于那些关注这类汽车的人来说，这比起始价为29160美元的2009年Acura TSX 低一些，同价位的还有林肯MKZ（32695美元）和雷克萨斯ES350（34320美元）。听起来不错，让我们增加了一些选择。还有售价是30395美元的CXL，其配置是可加热的真皮座椅，自动气候控制系统和18'合金轮彀等等。 CXL还包括全轮驱动系统，起价是32570美元。高端的LaCrosse CXS售价是33765美元，配置是3.6升280匹马力的DI V6发动机，259磅英尺扭矩。想买一辆吗？我们最后一次去确认，其生产时间定在"今年夏初"，可以说是指日可待。查看下面的新闻稿全文。

2010 Buick LaCrosse

[Source: Buick]

之前在哪儿听过吗？未来款别克采用欧宝设计

由 Bin Chen 於 8 months 之前发布

通用汽车在打欧宝的主意已经不是一天两天了，而日前的报道则进一步确认通用方面将会在2010年的别克君越量产车型上也采用与Opel/Vauxhall Insignia同款的Epsilon II平台，当然我们也都相信这是势在必行的事。早在先前的底特律车展上，我们AUTOBLOG便为大家带来了大量有关2010 Buick LaCrosse的车型报道，从中我们也不难发现，搭载了Episilon II平台的2010版君越被通用给予了极大的希望，无论从其车型车系配备的完整性和多样性上来看，新君越都是通用其抢夺中级车市场的重要砝码。至于其从车展上的样车演变为量产版车型后，究竟能保留多少欧宝元素才是我们所关心的。至少从其现场发布来看，相当的诱人。

由兴趣的朋友可以回顾我们在过去一月中为大家送上的：2009底特律车展：2010 Buick LaCrosse现场视频报道。

2010 Buick LaCrosse

[Source: Automotive News - sub. req'd]

底特律车展前瞻:新一代Buick LaCrosse即将亮相

由 Louis9 於 11 months 之前发布

别克的新一代中级车，新君越已经成为接下来别克品牌最大的任务。这款新车将同时在北美与中国市场上市销售，而也将在明年正式投产国内。按照GM的计划，新君越投产之后并不会影响到别克林荫大道，而林荫大道则会推出新的小改款。

动力方面，按照计划，新君越将会有4缸/6缸的动力配置。其中，一款全新的3.0L V6引擎可能装配于北美版之上。另外HUD显示器、AWD系统也预计会装配新一代的君越之上。在下月的底特律车展GM将会发布这款重量级新车，我们也将带来现场图集，敬请期待！

Gallery: 2010 Buick LaCrosse - spy shots II

LA车展前瞻：通用发布2010 Buick Lacrosse车型预告图片

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

当然，相信很多朋友已经在之前的报道中欣赏过了2010 Buick Lacrosse车型的谍照抓拍，但对于通用首次发布该车的预告图片，我们Autoblog还是得来捧捧场场的。随着图片一同宣布的还有新车确定参加不久之后即将举办的洛杉矶车展的消息。我们也会届时为大家送上更多更精彩的车展现场报道！各位看官只需静静等候便可。

[来源：GM]

独家超级谍照：2010 Buick LaCrosse

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

我们又得到了一组谍照，从谍照上来看，2010款君越外观更加饱满，引擎盖被进一步抬高，尾部设计多了几分浑厚的感觉，从而在整体视觉上给人更大的空间感。内饰方面将趋向于凯迪拉克SLS的设计风格。新车将出自和欧宝共享的EpsilonII中级车平台。

Gallery: Buick LaCrosse Spy Shots

[Source: Autoblog reader Mike]

2008北京车展：Buick Lacrosse Eco-Hybrid

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配合2.4L Ecotec发动机驱动汽车。该车的工作原理为：在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放。由于装备了电动助力车速感应转向系统，发动机断油或停止工作对转向无影响。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少燃油消耗，而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。据上海通用介绍，君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L。

圖集: 2008 Buick Lacrosse Eco-Hybrid

08款君越6速自动档2.4L中国上市

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

上海通用汽车宣布，全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列今天起向市场推出。008款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECO S6六速手自一体变速箱，全面升级后的08款别克君越2.4L系列共有4款新产品，分别为：2.4L精英爵士版27.28万元；2.4L精英版26.98万元；2.4L豪华导航版24.98万元；2.4L舒适版21.68万元。即日起开始接受消费者预订。

全新ECO S6六速手自一体变速箱是通用汽车集全球资源全新开发而成，集成当今最先进的变速箱技术及多项专利，以众多独特优势超越同侪。经测试，08款别克君越0～100Km／h加速时间由原来的10.9秒减至10.5秒； 90Km／h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L；综合工况百公里油耗由9.6L降至9.1L，整体燃油经济性提升5%。

君越Eco-Hybrid油电混合动力车亮相

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布

在本月的22号，上海通用成为继丰田、本田两大日系品牌后，第3家推出混合动力的厂家。名下新版的2.4L君越Eco-Hybrid油电混合动力车是其国内首推的中高档混合动力车型，采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统和2.4排量的EcoTec引擎，新君越能在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放，原百公里9.8升降至目前的8.3升。该车成本预计只比普通版高5000元左右，所以新车的售价应该会相当的有竞争力，该车将在今年中旬时正式上市！

[来源：上海通用]