精致快意！Porsche体验动感驾训营参访（下）
2009 Porsche（保时捷） World Roadshow结束半日行程之后，状况如何？No news is good new！至少各组在进行各项课程与训练时，大家都顺利且平安的完成，同时各组与原厂教练的互动、交流状况也相当热烈，而在结束了早上两堂课程之后，活动准备进入中餐时间。
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2009 Porsche（保时捷） World Roadshow结束半日行程之后，状况如何？No news is good new！至少各组在进行各项课程与训练时，大家都顺利且平安的完成，同时各组与原厂教练的互动、交流状况也相当热烈，而在结束了早上两堂课程之后，活动准备进入中餐时间。
精致快意！Porsche体验动感驾训营参访（上）
想开Porsche（保时捷）很难吗？那是当然的，不过若你还没准备好要拥有一台Porsche，那么在真正入主前就有机会能够先对Porsche有一番更深的了解，或许也算是相当不错的，对吧？而既然Porsche台湾总代理永业公司愿意砸钱办Porsche World Roadshow，那么当然得来体验一番，今年的活动我们也受邀一同参加这场在新竹六福村游乐园所举行的活动！
获奖无数！2008年是Porsche车厂的荣耀之年
2008年对Porsche来说是光荣的一年，不论是911、Boxster、Cayman或是Cayenne皆为Porsche赢得无数的荣耀。在各式各样的评比与竞赛之中，Porsche受到媒体、顾客与专家们的一致认同与肯定。
运动也可以搞时尚！Porsche Cayenne Sport版
运动风已蔚为一股时尚的潮流，Porsche Cayenne也以其充满运动风格的性能及外观掳获不少车迷的心，如今Porsche Cayenne将更上一层楼！即日起购买Porsche正08年式Cayenne与Cayenne S即加赠Porsche原厂Sport Design Package套件以及四出跑车排气尾管，其中Cayenne将升级19寸铝圈、而Cayenne S更将升级为20寸的铝圈。
谍照：Nurburgring版Porsche Cayenne
紧接着Corvette ZR1车型在Nurburgring赛道亮相后，我们又迎来了Porsche的新版Cayenne。来自KGP Photography的摄影师们为了大家成功的抓怕到了整组Cayenne车型在Nurburgring赛道飞驰的画面。虽然该车同当前款的Cayenne SUV看起来非常相似，但是细心的摄影师还是提醒了我们，新车在D柱以及车门轮廓上的一些改变。查看延伸连接中的图库可以得到整组的车型图片。
PS：眼尖的朋友应该可以看的出上图中Cayenne的悬挂系统有多出色了吧！
[Source: KGP Photography]
保时捷更新2008 Porsche Cayenne S Transsyberia
保时捷更新了其旗下的超级SUV，不够这次是著名的拉力赛车版2008 Porsche Cayenne S Transsyberia，新更新的车型改进了悬挂，有了新的前脸和尾部设计，同样将保持足够的性能征服西伯利亚。4.8升自然进气引擎同样搭载着燃油直喷科技（DFI）与可变汽门正时与扬程系统（VarioCam Plus）以提供绵密的动力输出与优异燃油经济性，其最大马力在6,200转达到385匹，而最大扭力更在3,500转时，即能输出500牛顿米的惊人扭力。而透过更密的变速箱终传齿比设计，其起步与加速性能更进一步地成就了可挑战所有严峻越野路面的全地形驾驶能力。
Transsyberia Rally大赛如同它的名称，将横越天寒地冻的北方西伯利亚大陆。挑战者将从欧陆的莫斯科出发，行经各式公路、砾石和丛林小径等总长达6200公里的路段，以到达目的地－蒙古首都乌兰巴托。其中戈壁大沙漠的路段，更被视为最艰钜而困难的挑战。
Gallery: 2008 Porsche Cayenne S Transsyberia Upgrade
[Source: Porsche]
顶级休旅新格局 TechArt Magnum
既然Porsche已然推出了最新的Cayenne，TechArt当然也不能够落人之后，一起来看看这款全新的TechArt版Cayenne- TechArt Magnum。这一次，TechArt没有利用烤漆颜色为Magnum进行搞怪变装，反倒是将车身空力套件设计研发出来之后，将生产的部分委托给PUR-RIM进行代工。而TechArt，则专注于Magnum的动力以及操控等两大部分。
