作为骐菱品牌的延续车型，CP1A是一款富有动感的时尚三厢轿车，厂商透露将于明年正式投入市场。据悉1.8L排量的CP1A有两种动力选择，可采用三菱发动机(推断应该是三菱4G93),同时亦可采用长丰自主品牌发动机，目前长丰自主品牌发动机项目已经计划投产，三厢轿车CP1A很有可能成为第一批列装长丰自主品牌发动机的产品。

在刚刚推出"全能车"骐菱之后，又将携旗下另一款自主研发三厢轿车，代号CP1A亮相即将开幕的北京车展。从目前获得的照片来看，长丰骐菱CP1A虽然是一款三厢轿车，但却有着浓重的运动风格。特别是前脸的红线标记和中网上的铭牌，似乎能感受一丝GTI或者斯巴鲁STi的神采。将采用1.8L的发动机。

[Source: thetycho.com]

备受期待的长丰汽车首款家轿正式宣布上市。此次上市共有三款车型，分别是标准型6.98万元、舒适型7.78万元、尊贵型8.68万元。动力方面，骐菱搭载了技术先进、品质稳定的三菱"黄金"动力系统，动力充沛，并具有良好的燃油经济性。三菱4G18S发动机与德国BOSCH多点电喷系统匹配完美，发挥了三菱动力的最佳性能，搭配5档手动变速箱，使得操纵更加流畅自如。

长丰首款轿车骐菱即将于3月份正式上市。骐菱将有1.6L标准型、舒适型、尊贵型三个款式新车，售价分别为6.98万、7.78万、8.68万。骐菱是5门两厢，整体上采用欧洲风格造型设计，我们会跟踪报道。

去年的这个时候，长丰汽车发表了人们熟悉的宣言，那就是他们生产的汽车很快将会在美国销售。今年，中国汽车制造商再次前往底特律，这个汽车之城，他们受到了北美国际汽车展主席Carl Galeana和其他官员的拥抱欢迎。长丰主席李建新和这些官员的亲密会晤证明了Michigan正期待和中国方面的合作以摆脱经济上的困难。

李主席抛弃了他所熟知和习惯的中文，亲自用英语进行了长达三页的演讲，不幸的是我们没有听懂他所说的任何一个单词。然而万幸的是我们拿到了他演讲稿的记录搞，所以我们可以为大家介绍长丰此次展出的两款新车。 第一款是Leopard CS6，我们非常喜欢它的设计，这不仅因为它是出自意大利著名设计公司Pininfarina的杰作，还因为它和现代的Santa Fe有些相似，Santa Fe是目前市场上比较漂亮的CUV车型之一。

长丰表示这款车是在三菱帕杰罗V系列平台上制造的，应该是来源于三菱。我们估计它拥有全轮驱动系统。 长丰展示的另一款车是Kylin，这款车已经在日本上市。这款5门旅行车并不是十分的引人注目，但是它的底盘是由莲花调校的，所以应该还不赖。这款车由三菱的1.8L引擎提供动力，这款小车是经济型小车，如果在美国销售的话应该可以给我们带来驾驶乐趣。 去年长丰在底特律首次亮相时曾表示很快将会在美国销售汽车。仅仅一年之后，在取得并不太显著的进步后，今天他们又说出了相同的话。我们觉得中国汽车真的想要在美国市场销售，要走的路还很长。

骐菱是长丰首款多功能家用轿车。整车采用"人文、科技"的哲学理念，将时尚、动感的美学元素融合在一起。前脸大型水平式进气格栅采用了整体式镀铬技术，彰显出拥有者的尊贵与品位，配以长丰充满野性的LOGO，更给人一种驾驭生活的惬意。全车采用高质感技术的晶钻组合大灯，造型动感有神，尾翼与导流架的添置，更增加了全车的流动感。

此外，值得一题的是，骐菱采用了英国莲花公司高级轿车底盘。数十项专利技术的运用，使该车性能更显卓越。骐菱配装采用多点电喷系统的日本三菱4G18发动机，具有环保与经济优势。同时，骐菱配备了德尔福ABS系统，加上EBD的电脑精确配合，使全车的安全性更胜一筹。骐菱的售价则会在8万元左右。

丰汽车完全自主知识产权的新款SUV--猎豹CS6下线，作为国内首推的纯正SUV，猎豹CS6采用了V系列平台，配备了专业的SUV底盘系统，采用了德国博世高压共轨发动机、应用了主控式全驱技术、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架、米其林新型绿色环保轮胎，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型、能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换、具有出色的操控和稳定性能。

猎豹CS6的外观和内饰均由意大利宾利法尼纳公司主持设计。它的整体造型继承了长丰SUV俊朗大气的风格，局部圆弧，刚中兼有柔和，设计更科学更具有时尚感。车内设计人性化，舒适精致的内饰、电动八向可调节真皮驾驶椅、多功能信息显示屏、带装饰罩独特新颖的仪表台、带DVD显示屏头枕、电动天窗、冷暖空调。细致独到的静音处理、宽敞舒适的空间，猎豹CS6的售价将会在18万元左右。