
作为北京奥运期间,固定线路用车和奥运火炬接力、马拉松等赛事的前进引导及随行服务车辆。奇瑞A5混合动力轿车凭借成熟的新能源技术、稳定的运行表现,在08年初开始的新能源汽车示范运作评选中,一举囊括了总共80辆份额中的50辆,成为示范运行工作中最大的赢家。

作为北京奥运期间,固定线路用车和奥运火炬接力、马拉松等赛事的前进引导及随行服务车辆。奇瑞A5混合动力轿车凭借成熟的新能源技术、稳定的运行表现,在08年初开始的新能源汽车示范运作评选中,一举囊括了总共80辆份额中的50辆,成为示范运行工作中最大的赢家。



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不是不想,而是不敢。这句话用于形容奇瑞同克莱斯勒目前的情况最合适不过了。中国最大的自主品牌汽车生产商,奇瑞汽车公司同Chrysler之间的合作使得国人看到了中国民族汽车走向世界的可能,但是无奈美国严格的汽车安全测试却将前者挡在了山姆大叔的家门口。虽然早在去年便有一家美国汽车销售商与奇瑞达成了合作协议,希望在美国市场上销售奇瑞生产的廉价微型汽车,但是这一计划的实施恐怕又得延迟了。但是日前所释出的积极因素是,奇瑞目前正在与克莱斯勒公司积极谈判,两家公司有望共同出资设立一家专业生产微型家用轿车的工厂,以便在中国经济型家用汽车市场上能有更大作为。不但如此,克莱斯勒计划从今年下半年起向拉丁美洲国家销售奇瑞生产的A1微型轿车,欧洲和北美市场也在考虑范围之内,不过,这些汽车届时将使用克莱斯勒的品牌。至于这一目标是否能够顺利达成,还得考奇瑞用品质来说话了,至少目前,他们似乎还没有准备好。
[Source: AP]

奇瑞五娃NN包含两款小车,这款是奇瑞五娃系列的首款车型,由奇瑞公司与意大利著名设计公司全新设计,另一款小车为三门两座,造型新颖前卫,内饰协调大方,高度体现了安全性与经济性的完美结合。
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