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發表在Tag chrysler 的文章

克莱斯勒发布未来五年(2010-2014)复兴计划



克莱斯勒今天公关部了五年复兴计划,其中核心内容包括:如何与菲亚特公司合作;在整车平台和车型方面,精简克莱斯勒现有产品线的同时增加新的小型车平台和车型;克莱斯勒与菲亚特公司之间进行发动机和变速箱技术共享并且引进菲亚特最新的发动机技术。

具体到产品规划,马尔乔内表示公司计划在未来5年花费230亿美元用于产品改进,并将发布21款新车型,克莱斯勒将在菲亚特的帮助下涉足新的细分市场,并将与菲亚特共享三大平台以降低成本。到2010年克莱斯勒75%的车型都将是全新或改款车型,而到2012年克莱斯勒全系车型都将更新完毕。

克莱斯勒计划向北美市场引入三款菲亚特新车型,并考虑生产一款中型皮卡,以使自己的产品更有活力,来吸引消费者。这三款菲亚特新车将挂道奇品牌销售,其中包括一款全新的紧凑车型、微型掀背车、中级轿车,新车将会于2012年-2013年开始生产。

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克莱斯勒发布新LOGO



克莱斯勒即将踏上复兴之路,首先之一就是对其商标进行改进,新LOGO已通过了美国商标与专利局(United States Patent and Trademark Office)的审批,新LOGO在视觉上更显锐气,弱化了旧版的复古气息,此次的变动保留飞翼,但更具有流线型美感。中间是克莱斯勒的英文衬以蓝底。

气派再加分 2010年式Chrysler 300C间谍照曝光



Chrysler(克莱斯勒)300C以优异的动力性能和优雅尊贵的外形闻名于世,在国外更获得美国Motor Trend汽车杂志评选为2005年度风云车,以及Executive Life杂志选为2005年十大企业总裁最佳座车等奬项。而自上市至今也己接近小改款的时候了,根据国外媒体的报导,全新的2010 Chrysler 300C已经展开路试了。

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克莱斯勒和菲亚特将尽快推出电力车



大家都知道,克莱斯勒在这之前发布过四款电力车:Dodge Circuit EV (shown), Jeep Patriot EV, Jeep Wrangler Unlimited EV, 以及 Chrysler Town & Country EV,最新的消息表明,在菲亚特完成收购克莱斯勒之后,这个电力车计划将加速,官方宣称在2010年的时候你将会看到至少一款电力车,而在2013年的时候,会再增加3款,这中间的3年时间应该是一个缓冲期,会在前面的基础上对车型进行改进,不过到时候如果有一款 Fiat 500电力车,我们绝对不会失望。

Chrysler将按计划关闭8间工厂 朝复苏计划迈进



美国Chrysler(克莱斯勒)CEO 兼意大利Fiat(菲亚特)CEO的Sergio Marchionne,在上周四表示,Chrysler仍旧会按照原计划关闭8间位在北美的生产工厂,而这也瓦解了近日有关底特律一家生产工厂将会暂时免于关厂的报导。

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2010年克莱斯勒用户指南将实现数字化



这种转变是必然的。在2010年车型中,克莱斯勒将不再提供传统的有关车辆的用户指南。相反,所有克莱斯勒,道奇和吉普汽车和卡车都将提供"一个统一的,用户友好型的用户指南和DVD。"这种用户指南将由60-80全彩页组成,涵盖最常用的信息。 虽然有些人会想念过去那一本厚厚的平装版用户指南,但克莱斯勒罗列了这一转变带来的诸多益处。例如,放弃了四磅重的图书每年将节约930吨纸,相当于约2万棵树木。同时,观看视频资料比阅读打印出的文字资料更能清楚地获取更多的信息。同时,可以预见的是,这一转变还会为克莱斯勒节省不少的开支。

新Chrysler重新开工 PT Cruiser将上线生产



台湾消费者对曾经引进本地的Chrylser PT Cruiser有很两极化的看法,部份人认为很有复古风、将现代设计概念结合美国老车的味道,而另一批人则是认为很丑、或是前卫到无法让人接受的地步。个人的看法是,Chrylser PT Cruiser的外观或许不讨大众喜爱(我也不会说它是一部很漂亮的车),但它独创的设计风格,反倒可以吸引我这种喜爱标新立异的人。

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日产和克莱斯勒同盟关系结束



克莱斯勒与日产宣布,取消去年4月签订的3项整车代工贴牌合作协议,该协议的取消意味着日产和克莱斯勒终止了相互贴牌的努力。两家公司强调,终止这些项目符合两家公司的最佳利益。 与此同时,日产计划开始在密西西比Canton工厂生产小型卡车,旨在在2010年上半年推出美国市场,对该车型的需求预计将因其节能作用影响而增加。日产将在2011年初建立一个拥有100家经销商的小型卡车销售网络,最初提供三种车型。

报告:菲亚特的Multi-air省油技术将用到克莱斯勒车型上去

Fiat could adapt its MultiAir technology to Chrysler powertrains

菲亚特的Multiair高级技术将会在未来的克莱斯勒汽车上扮演举足轻重的作用。"这是一种损伤硬件,可以轻易在其他车型上安装",菲亚特动力技术的官员Lucio Bernard表示到。 Multiair系统领先于目前其他引擎技术2-3年,首先是在1.4L的阿尔法罗密欧MiTo上发布的,未来将会在所有的菲亚特车型上得到应用。当然,由于菲亚特和克莱斯勒的合并,克莱斯勒车型也将得益于这项技术。据菲亚特表示,这项技术不仅可以提高燃油经济性,减少废气排放,而且还能够带来10%的动力提升,效果非常明显。而且它的另一大好处是安装的简便,不用对原来的引擎做大的修改,就能轻易安装使用。 目前没有消息表示什么时候克莱斯勒将能够使用这项技术,不过2012年将会是一个比较有保证的底线。

[Source: Automotive News - Sub. Req'd]

官方宣布:克莱斯勒PT Cruiser将保留



今天早上,克莱斯正式宣布了PT Cruiser车型将继续得以保留,至少是一年的时间。今年春季时,曾有报道表示PT Cruiser将会因为克莱斯勒的破产重组而被砍掉。但是今天我们终于得到了好消息,这款有着复古造型的克莱斯勒PT Cruiser将继续生产下去。 从2000年开始,PT Cruiser已经在全球60多个国家销售了超过130万辆,是一款有着鲜明特色的车型,在全球范围内受到了大家的喜爱。其高质量,高品质,高性能以及多功能的特性使得它一直充满着竞争力。虽然目前克莱斯勒并没有表示这款车将继续生产多久,但是我们猜测这款车将会在2010年末被一款全新的基于菲亚特的车型所替代,毕竟目前克莱斯勒已经和菲亚特合并,并且菲亚特将会利用自己在小型车方面的优势帮助新克莱斯勒重新崛起。



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