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2009底特律车展:最完美的25张汽车实拍



底特律车展进入尾声,但是这次车展依然打破了我们之前的坚冰预期,还是有许多滚烫的车型让我们记忆犹新,当然Autoblog的摄影师这次还是给大家带来了精美的图库,大家记得点击来查看哦,同时不要忘记留下你们的脚印,不要看完啥都不说哦,后面我们将会为大家整理底特律车展的获奖车型:

2009底特律车展:Audi Sportback Concept(A7)



我们终于看到这款令人赏心悦目的Audi Sportback Concept概念车,这将是A7的未来趋势,你可以看到外观线条已经做了改进,同时加进了LED灯的应用,预计奥迪A7在量产时将以204 hp输出的2.8升V6发动机作为入门级动力配置,300 hp输出的3.0升机械增压V6可能将成为主流动力,A7普通系列的旗舰动力为394 hp输出的4.2升V8。A7的压轴戏仍然交给RS高性能版完成,预计将搭载一台双涡轮增压5.0升V10高性能发动机,峰值马力将达到600 hp之巨。A7的量产车型最早会在3月的日内瓦车展亮相,也有可能要等到法兰克福车展。



Photos copyright ©2009 Drew Phillips / Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.

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2008年全球车型召回总量下降30%

举步维艰的汽车工业终于熬过了这个阴霾的08年,有坏消息,也有好消息。虽然车型的产量和销量均大幅下滑了不少,但惊奇的是全球范围内问题车型召回的总量也下降了30%,真不知是因为基数小了所以问题就少了呢,还是慢工出细活的原因,总而言之问题车少了。

源引Detroit News的报道,2008年全球车型召回总量达到了1020万辆,比起07年接近1500万辆左右的数字来说下降了30%。但是涉及到的召回次数却达到了642次(比07年高了9%),引发的安全调查案件也达到了233起,后者在07年时只有98起。

查阅了下大概的数字,克莱斯勒方面在08面仅仅召回了36万辆问题车,比07年的220万辆缩水了80%还多;通用的08年召回量是190万辆,比07年的53.8万辆高了不少。日本车方面,丰田、本田的召回量均有上涨,仅日产呈现下降趋势。

[Source: The Detroit News]

底特律车展前瞻:Lexus HS 250h将到来

TOYOTA宣布,将在下月的底特律车展带来2款全新的混合动力车型。其中一辆可能是新一代的Prius,而另外一辆则可能是一款LEXUS专属的混合动力车型;按照上图给出的信息来看,这款车应该叫做LEXUS HS 250h。日前LEXUS已经在其官网上展示了这款车的预告。
虽然目前没有更多有关的消息,但HS 250h很可能就是LEXUS版的新一代Prius,这也是TOYOTA经常使用的策略。另外,跟随HS 250h到来的还有TOYOTA全新的混动系统,这套系统将包括一组全新开发的锂电池组。看来,未来的混动车型市场竞争将更加激烈,而有关TOYOTA这2款新车的详细报道,我们也将在下月底特律车展开幕后详细带来。

视频:BMW官方释放X5 M赛道测试片段


在经历无数的传言、谍照之后,BMW终于证实了BMW X5 M的存在,并在bmw-web.tv 上正式公布了关于它在NURBURGRING的路测视频。

视频中,BMW对"M"做出了定义就是"精准"、"个性"。而BMW M GmbH的试车手Bernd Limmer,在测试中也充分体现了X5 M的优异性能。1.5G的过弯过载,224kph的最高时速,BMW X5 M都能表现出优异的稳定性。

Gallery: BMW X5 M and X6 M - spy shots

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2008底特律车展:EyesOn设计大奖花落Cadillac



来自2008底特律车展的EyesOn设计大奖昨日就揭晓了,四大奖项分别"最佳概念车设计"、"最佳量产车设计"、"最佳概念卡车设计"和"最佳量产卡车设计"。Cadillac汽车成为了昨日的最大赢家,他们分别凭借CTS-V和CTS双门概念车两款车型,席卷了"最佳概念车设计"和"最佳量产车设计"两项大奖,而BMW X6和克莱斯勒ecoVoyager则分获"最佳量产卡车设计"和"最佳概念卡车设计"这两个奖项。

EyesOn设计大奖是由底特律Opthamology协会发起的,他们的评审委员均是汽车业设计业的资深人士,包括通用的前设计部副总裁Wayne Cherry,主管全球产品设计的副总裁Ed Welburn,克莱斯勒的高级设计师Trevor Creed,阿斯顿?马丁的前任设计师Henrik Fisker和来自Mazda的Franz von Holzhausen等,所以该奖项的含金量是非常高的!

你可以在延伸连接的图库中欣赏到这四款获奖车型的精彩图片!

[来源:The Detroit Free Press]More after the jump.

[Source: The Detroit Free Press]


Gallery: ALMS Long Beach



Gallery: BMW X6


Autoblog@2008底特律车展:近距离接触Corvette ZR1



我们已经看过2009雪佛兰Corvette ZR1好多次了。第一次是上周我们在Michigan设计中心看见了这款全新的超级跑车,然后我们又在GM Style event上看到了它。昨天我们又在展台上仔仔细细的观赏了它。但是大多数朋友还没有近距离的看过它,因此我们这次带大家来近距离的接触一下这款全新的超级跑车。凑近观察,你将很容易看见位于前后车轮上的巨大的陶瓷碳纤维制动碟,还有碳纤维的车身裙边。我们现在还不能确定罩在6.2L 机械增压V8引擎上的玻璃窗口到底是什么类型的,但是不管怎么样它真的很漂亮。我们不打算过多的来分析这款车,如果读者想要了解这款车的详细,可以在站内搜索。我们这里给大家准备了几张最新的现场照片,点击下面的相册查看。





圖集: Corvette ZR1

Autoblog向你推荐底特律车展5个精彩车型


这是2008底特律车展最值得看的5个精彩车型,这5个最让人难以忘记的车型我们都罗列如下,并且给大家做了视频处理,点进来慢慢欣赏:




2008底特律车展:高清晰壁纸大集合



2008底特律车展快要落下帷幕了,而在过去的几天时间里,Autoblog则为大家带来了海量的车展资讯报道。无论的新奇的概念车型,还是超眩的豪华跑车,再到使用的新款量产车型,数千张的图片报道和视频资料的提供,想必让大家看的手忙脚乱。但是不用担心,我们今天特地为大家精选出了一些高清晰(1920像素)的图片资料,对于那些想更新更新桌面背景的朋友来说,绝对不能错过哦!Audi R8 V12 TDI、Mazda Furai、Land Rover LRX...只有你想不到的,没有你找不到的!还在等什么呢?

延伸连接中有精彩的车展高清壁纸提供!

Autoblog@2008底特律车展:09款梅赛德斯奔驰SLK



这次北美国际车展上梅赛德斯展示了其最新的经过改款的2009 SLK(车顶关闭的)和SLK55AMG跑车(车顶打开的)。虽然使用了相同的底盘,但是新车换上了新的鼻子和尾巴,使得这款迷你跑车和奔驰SL和SLR超级跑车组成了一个完整的系列。这是否是一种进步我们将留给读者自己判断。

在美国市场外,人们可以选择SLK200 Kompressor或者SLK280车型,我们对经过彻底改进的3.5L V6引擎和为改变的5.5L V8引擎感到相当的满意,这两款引擎分别具有305HP和360HP的功率。不论你选择哪一款车,你都将拥有全新的vario-roof车顶,这个车顶可以在瞬间将敞篷的roadster变成舒适的coupe。

你还将体验到全新"direct-steer"助力转向系统的优点(这个新开发的转向系统可以根据从悬架传来的作用力改变助力大小,在不失路感的情况下最大程度减小转向力),感受到全新内饰带来的舒适,和奔驰全新NTG2.5代音响系统带来的便捷(这个音响系统内置蓝牙装置,采用全新的控制界面,可以轻易和移动播放器连接)。
[Source: Mercedes Benz]


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