[台]省油挑战赛又来了 谁能把Peugeot 308开回家
还记得台湾Peugeot总代理宝嘉联合在去年12月举办了一场Peugeot 308「挑战油耗极限」的环台省油挑战赛吗？当年的优胜者以32.82km/L的成绩，超越了澳洲夫妇所缔造的31.95km/L金氏世界记录，因此赢得了一部308 1.6 HDi。但今年度的比赛目标更高了，因为这对澳洲夫妇在以180小时环绕英国一圈的比赛中，又创下了44.84km/L的惊人油耗成绩，所以.....。
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还记得台湾Peugeot总代理宝嘉联合在去年12月举办了一场Peugeot 308「挑战油耗极限」的环台省油挑战赛吗？当年的优胜者以32.82km/L的成绩，超越了澳洲夫妇所缔造的31.95km/L金氏世界记录，因此赢得了一部308 1.6 HDi。但今年度的比赛目标更高了，因为这对澳洲夫妇在以180小时环绕英国一圈的比赛中，又创下了44.84km/L的惊人油耗成绩，所以.....。
为什么美国没有发展柴油车的命？
最近Peter上网看到美国人的一项烦恼，他们觉得，「为什么欧洲车的油耗都可以达到20、25公里/升，甚至30公里/升，而美国车却只要有欧洲车的一半就要偷笑了？」其实造成这样的结果有很多原因，除了引擎的差异之外，最关键的问题就在于大部份欧洲车惯用的燃料，柴油。 近年来，柴油引擎车在欧洲的新车销售量占了一半以上，在一些地方，如法国和意大利，甚至高达80％。但在美国，只有少数的人家里有柴油车，大部份的柴油引擎只被使用在大型卡车。看到这里各位可能会想问，为什么美国的柴油车这么少呢？
全新M-Benz C220 CDI BuleEfficiency抵台开卖
我是不知道Mercedes-Benz C-Class的 灵魂到底安不安份？但我可以确信的是C-Class 220 CDI BuleEfficiency是一部燃油经济性、操驾乐趣、动力性能与日常实用性兼具的房车。为了因应现今环保与节能趋势，C-Class已导入极具洁净 效能和燃油效益的第四代共轨直喷CDI（Common-rail Direct Injection）柴油引擎，充份将创新科技由环保、节能的触角延伸至高性能领域。 目前，采用全新共轨直喷CDI柴油引擎的09/10年式C220 CDI BlueEFFICIENCY已引进台湾。 尽管我们已经得知了这个消息、而且新车也进驻到全省各展示间，不过台湾奔驰并没有在新闻稿中提及这部车的售价，因此对这部「Baby Benz」有兴趣的人不妨直接去展间赏车喽？
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