發表在Tag electric car 的文章

英国将花费3千万英镑兴建电动车充电站

由 J Chiang 於 1 hour 之前发布

在不久的将来，英国的街道和停车场将可以看到越来越多的电动车及充电站，因为英国政府宣布，将花费3千万英镑来支持兴建电动车的充电站点。该项计划被称为Plugged-In Places，初期将先在英国3～6个重点城市和地区设置充电站点，作为发展电动车技术的先驱，而这些地点未来也将为英国发展电动车充电设施立下根基。

而英国也由政府单位首先以身作则，规定政府官员上班必须使用低污染、低排放的交通工具，称为OLEV（Office for Low Emission Vehicles），并希望鼓励一般民众也能配合支持这项计划。

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不吃剑竹电猫熊！tobe m'car外观内饰篇

由 J Chiang 於 5 days 之前发布

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昨天裕隆第二自主品牌Tobe（酷比）正式和台湾消费者见面后(其实是吉利熊猫)，会中Tobe首辆新车tobe M'car EV电动车也与大家见面，而我们在昨天的报导中提前预告今天将试驾tobe M'car EV，现在就赶紧点进来了解一下tobe M'car EV的外观与内装吧！

圖集: 2009 tobe M'car Road Testing

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Nissan Leaf荣登时代杂志2009年度50大发明

由 J Chiang 於 8 days 之前发布

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每年到了年底這個時候，我們都會開始回顧今年有什麼大事，通常回顧完，就會有一堆年度最佳或最差的某某名單出爐。世界知名的美國時代雜誌也不例外，每年的這個時候，他們都會發表許多這樣的名單，包括「年度最偉大的發明」。而今年車界最火熱的Nissan（日產）Leaf，就入選了時代雜誌2009年度50大發明之一。

圖集: 2010 Nissan Leaf EV

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以i-MiEV为基础 Citroen将推出C-Zero电动车

由 J Chiang 於 11 days 之前发布

法国车厂Citroen（雪铁龙）宣布即推出一款百分之百纯电动车C-Zero，这辆长3480mm的都会电动车是以日本车厂Mitsubishi（三菱）旗下的i-MiEV以及其姊妹品牌Peugeot（标致）iOn为基础所开发而来的。

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插电较环保？ETA认为可能制造更多空气污染

由 J Chiang 於 11 days 之前发布

研发插电式（plug-in）混合动力车（Hybrid）或电动车已是目前各大车厂生产环保节能车的一项重要指标。但是，插电真的就环保了吗？就能减少对地球的伤害吗？英国Environmental Transport Association（简称ETA）提出了不同的看法。

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不得再迟！Renault两电动车2011两地开工

由 Ibiza Wang 於 12 days 之前发布

2012年几乎将掀起的电动车风暴，在多家车厂全电动车计划接连曝光以后，一次不可必免的百家争鸣时代也将展开，然而能否在下一个10、20年站稳脚步，2012年将成各品牌电动车展现硬实力的舞台。而来自法国的Renault（雷诺）在该公司执行长Carlos Ghosn的指示下，除了已经确定会在2010年登场的Nissan（日产） Leaf之外，今年法兰克福车展上首次亮相的两部概念车Twizy与Kangoo也会在2011年正式投产！

圖集: Frankfurt 2009:Renault Twizy Z.E Concept

圖集: Frankfurt 2009:Renault Fluence ZOE Concept

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使用绿色再生能源，在美国正热！

由 J Chiang 於 16 days 之前发布

「你的车还在加汽油吗？」这个问题在台湾，可能大家的答案还是肯定的。但在美国，使用汽油以外的替代能源，已经越来越受人们的重视，且能帮助美国不用再过度依赖其它国家的能源供应。因此，美国的生物燃料和电动汽车有了这样的机会发展，让大家能利用当地生产的能源。

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这不是飞行器它是2032 Audi Avatar 概念车

由 Ibiza Wang 於 16 days 之前发布

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富有创意的设计师Edwin Conan勾画出了一辆未来的3人座Audi（奥迪）Avatar电动概念跑车，Edwin Conan设计出这辆未来车主要的目地是要让在2032年有着丰富驾车经验，享受驾驶乐趣又喜爱赛车的人，回忆童年或年少时期玩赛车游戏而准备的。

圖集: 2032 Audi Avatar Concept

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Nissan开始布局二手电动车的电池市场

由 J Chiang 於 19 days 之前发布

Text/Rabbi

在Nissan（日产）推出Leaf之后，为了降低电动车的成本，并且积极布局未来的市场，Nissan目前也将开始投资二手电动车电池市场，并将在日本当地与北美成立二手电池的回收与租赁公司，而所看中的正是因应电动车所衍生的电池商机，由于一般车辆的寿命大约是10年，然而在10年之后，锂电池的容量至少有70～80％的水平，因此除了能将成本转嫁之外，也又助于未来降低售价端的价格。

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