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Ferrari F60在意大利Mugello赛道完成首航
1月12日欧洲时间早上10点35分，意大利Mugello赛道的寂静被F1引擎的高频刺耳声所打破，巴西车手Felipe Massa成为第一位驾驶Ferrari F60新赛车的车手，他即将为车队进行新车的首航。一开始，Felipe Massa驾驶F60跑了一个系统检测圈之后便回到维修站，工程师对新赛车的首次落地进行简单分析并做调整之后，当地时间10点55分，Felipe Massa驾驶赛车完成了首个计时圈。目前，Ferrari还没有公布F60首航的圈速资料。
前辈力挺！Felipe Massa仍有机会赢世界冠军
前F1世界冠军Jackie Stewart相信巴西车手Felipe Massa仍很有希望赢得世界冠军，尽管Ferrari在新加坡经历梦魇，但是F2008赛车的速度仍略快于McLaren MP4-23，而且本赛季的Felipe Massa状态奇佳。
Kimi Raikkonen可能得帮Felipe Massa争大位
Kimi Raikkonen在欧洲站排位赛仅仅获得第4名，而队友Felipe Massa则拿下了竿位。在该场比赛的决赛，Kimi Raikkonen因为起跑位置不佳而无法发挥自己的速度，最后还因为引擎缩缸而退赛，因此没有能够拿下积分。
F1欧洲站决赛 Ferrari双雄一喜一优收场
首次举办的西班牙Valencia封街赛事，在晴空下热闹展开，赛道气温摄氏44度，气温29度。这条赛道可以说十分吊诡，虽说不算狭窄，但正确的Race Line仅有一条，也是个相当难以超越的场地。Ferrari车手Felipe Massa昨日取得竿位起跑，决赛时一吐匈牙利站缩缸怨气直捣第一，一路独走顺利夺下首次的西班牙Valencia分站冠军。
Ferrari F2008的性能还是可以挑战McLaren
Ferrari车手Felipe Massa在匈牙利站的排位赛获得第3，几乎完全被McLaren车队的两位车手压制，但他仍对明日的决赛抱持满胸信心。其实Felipe Massa在第二节时跑出了1:19.068的最速成积，这个单圈时间甚至比McLaren车手Lewis Hamilton夺下竿位的时间还快，但第三节结束时却慢了Lewis Hamilton有0.292秒，他表示在第三节排位赛换胎时出站时机不正确，影响了提升轮胎工作温度的机会，否则可以更快！
「我并不满意我在第三节作出的时间，当我驶出维修站的时机不够恰当，当时赛道上很多慢速车，让我无法适当的加速轮胎的升温动作，以至于无法跑出最好的成绩。」Felipe Massa如此表示：「我相信F2008的潜力不仅只于此，我也相信我们不会再像前两站那般重蹈覆辙，我相信我还是可以在决赛对对手发动攻击。」
Felipe Massa的胜利元素是冰人的排气管
F1法国站结束了，Ferrari车队Felipe Massa首先跑完70圈比赛获得分站优胜，竿位起跑的芬兰车手Kimi Raikkonen比赛中遭遇赛车排气管故障干扰只能屈居第2名。获得了本场比赛胜利后，Felipe Massa一举占据了车手积分榜的榜首位置，他以48分领先Robert Kubica的46分，同时也领先了队友Kimi Raikkonen 5分。赛后，Felipe Massa表示他很高兴今天比赛中「被幸运女神眷顾」。
Ferrari车队彻底检讨摩纳哥站惨败原因
夺下摩纳哥睽违7年的头排起跑，情势一片大好，向来都是取得竿位即等于拿下冠军的这条赛道，Ferrari车队却在周日决赛时仅有Felipe Massa获取6分进帐，赛后的官方声明就像是一封忏悔书，车队全体检讨着惨败的原因。
Ron Dennis表示McLaren不会搞头号车手策略
犹记去年摩纳哥站，McLaren车手Lewis Hamilton被车队指令安排必须跟在Fernando Alonso之后，避免两人争夺而在狭窄的街道上发生碰撞，但这也造成两人的关系开始恶化的起因之一。
