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2009上海车展:海马M1迷你小车
2009上海车展:海马Haima M2 VS Mazda2

海马M2造型设计来源于海马"Move Critical"即"动与静的临界突破点"设计概念,实现了"力量与灵气"的结合,并拥有超越同级别的空间和安全性能,是一款针对都市年轻人群打造的实用家轿。海马M2,与马自达2一样,有1.3升和1.5升两种排量的车型,M2共拥有1.3L和1.5L两个排量的车型,分别搭载两款先进的大功率发动机,兼顾动力和油耗。其1.3L排量车型,最大功率68kw/6000rpm,最大扭矩124N.m/4000rpm,升功率更是高达52.31kw/L,在同级别车型中具有很强竞争力;而1.5L排量车型最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩可达到141N.m/4000rpm,这样的动力性能已经与部分主流的1.6L发动机不相上下。
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2009上海车展:福仕达Me电动车
海马汽车两厢欢动北京上市
2008广州车展:海马欢动两厢车上市

海马欢动是海马汽车历时3年精心打造的一款两厢轿跑,由海马研发担纲核心设计。欢动应用了当今先进的造车技术与工艺,其设计理念可以概括为"动感、时尚、前卫、细腻、灵动、科技"。体现在产品上,欢动动感的外形设计、赛车级两厢车底盘带来的灵动操控快感、达到德系A级车水平的工艺标准,在外形上,海马欢动采用意大利I.DE.A的经典设计,凸显出动感活力气质。
动力上,海马欢动采用重新调教的HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机,动力输出更加充沛,手动挡车型实现节油10%,而匹配CVT无级变速器车型,更实现了15%的节油突破。在操控上,海马汽车不仅特邀曾经为宝马1系、3系、5系进行底盘调教的日本资深赛车调教专家国政久郎,对海马欢动的底盘进行优化调教。值得一提的是,欢动CVT变速器为欧洲著名变速器公司Punch Powertrain生产,带6速带手动模式。这款变速器曾成功应用于宝马MINI cooper系列车型上。
圖集: Haima huangdong
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海马汽车海福星幸福版正式上市

海马汽车海福星幸福版正式上市,售价为5.98万元。这是海马海福星继标准型、舒适型、豪华型推出后的一个新型号,不仅进一步拉低了中级车入门级车型的门槛,也将海福星推上了6万元价格区间价值标杆的地位。
海福星幸福版来源于马自达323平台,外形上保留了原323的经典设计,比例协调,成熟大气;前麦弗逊、后四连杆式悬挂系统结构先进,底盘扎实,操控灵敏。同时,海福星幸福版仍然采用4G18动力系统,继承了海福星品牌经济省油、品质可靠的产品特性,垂直涡流稀薄燃烧技术、S-EFI顺序多点燃油喷射系统、智能化发动机控制模块、闭环控制电喷系统四大节油科技,保证了海福星的低油耗;而在安全配置方面,海福星幸福版依旧采用3H高刚性车身,ABS+EBD、预收紧安全带、安全气囊、防侧撞保护梁、可溃缩转向柱等标准配置,安全装备较同级车相比更为丰富。
2008北京车展:福仕达2

福仕达2运用了轿车化中控台设计,令操作轻松自如;人机工程学座椅,令驾乘更加舒适;科学的大空间设计,具备超强承载力的同时让装载更为便捷;全新的车身结构,提供全方位安全保护;领先的欧Ⅳ排放标准动力,但是,怎么像奇瑞麒麟啊。
圖集: 2008 fushida 2
2008北京车展:福仕达1

海马的这款微型轿车被命名为"福仕达1",有望成为海马郑州基地的首款产品。时尚动感的外形与之前流传的"海马1系"非常相似。从侧面来看,海马福仕达1的外形与奇瑞QQ3有几分相似之处,尤其是可爱的外后视镜、行李架和车门、车窗的设计。海马福仕达1的尾部设计非常前卫,富有时尚的都市气息。
海马福仕达1除了动感靓丽的外形以外,很多地方也非常吸引人。首先,福仕达1由于产于郑州基地,配备的车标为全新的车标。另外,福仕达1配备了前后雨刷,看样子应该是标准配置。
圖集: 2008 fushida 1
2008北京车展前瞻:海马汽车 海马3运动版

红与黑搭配的内饰是海马3运动版最大的亮点。红黑色的皮质高包裹座椅与门板上的红色皮革装饰相呼应,衬托出运动氛围突出的车厢。中控面板也改用黑色的光感塑材制造,整车品质感大幅提高。与马自达RX8相近,运动氛围突出。
除外观和内饰上海马3运动版有明显改变外,据了解,海马3运动版还根据海马汽车参加全国汽车场地锦标赛的赛车参数,对底盘、悬架及动力系统进行了偏向赛车化的调校。海马3原有的运动化底盘及操控性能,已经足以在家用轿车中独树一帜了,但是更运动化的调教无疑会受到很多追求驾驶乐趣的消费者喜爱。而海马3运动版应该也正是瞄准了这样的消费人群,与海马3形成差异化,同时也能从品牌上强化海马3在9-11万价格区间内运动家轿的时尚定位。


