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發表在Tag i30 的文章

[台]来势汹汹!Hyundai i30 CW动力操控篇



不久前我们曾经推出「女性购车优选专题」,透过试驾多部国产1.6车款,进而找出每部车的特性并推荐给合适的读者,而6月底才发表的Hyundai i30 CW也正好也就落在1.6的排气级距,因此我们重新调整了一下先前测试1.6小车的心态来面对这部韩系国产车款。

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Hyundai i30台北问世 型号是i30 cw/Estate



今天有幸参加了Hyundai i30台北的记者会,虽然这几年Hyundai在台湾似乎没有极为耀眼的成绩,但仍靠着柴油休旅在国内拥有一定的支持者,且先前所推出的i10,编辑部也给予高度的肯定,各方面相较于旧款的Atos都有很大的进化,因此更让人期待全新i30。

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Hyundai i30台湾上市发布会



Hyundai i30 CW(Cross Wagon)今天正式发表,全车系只有两个车型,分别是经典型(63.9万)与旗舰型(68.9万),两者差别只是在于配备的多寡,动力、底盘结构与内部空间则是完全一样。以63.9万的价钱入主这辆内部乘坐空间比Honda CR-V还大的Hyundai i30 CW,其实我个人觉得还颇划算的,唯一能让我挑剔的,就是它依然是搭载较为过时的四速自排变速箱。

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掀背新星Hyundai i20比i10更具人气


Hyundai德国设计中心位于法兰克福的Russelsheim,这里是研发i系列车款的重要基地,针对欧洲消费者喜好与精致质感累积大量的研究报告,成功发表i系列第一款i30,其偏欧风的设计手法立刻在欧洲主流掀背市场造成轰动。紧接着,在2008年9月巴黎车展,Hyundai i20第一次的首演发表,同样惊艳在场的全球媒体,见识到韩国车厂的设计能力。

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[台]现代Hyundai i10 1.1汽油与i30 1.6柴油即将登台



还记得大约去年底吧,在网络讨论区上看到Hyundai i30将台湾产的消息,当下就打电话去原厂询问。当然,原厂公关人员对于这种事情当然是守口如瓶、只字不露,但我当时只是想碰碰运气,看看能不能套出什么话来而已,因为我对柴油版的Hyundai i30非常有兴趣。如果价钱合理的话,Hyundai i30 1.6D在台湾地区的市场将会非常有竞争力。

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