Tata进行工作调整,两英国品牌面临关厂危机

去年才以23亿美元从Ford(福特)手中买下Jaguar(捷豹)与Land Rover(路虎)的印度Tata(塔塔),除了持续对旗下两品牌进行整顿,在面临相较于去年同期52%的销售衰退与巨额亏损的窘境之下,也决定展开另一波整顿工作,而最慢在2014年,Tata也将关闭这两品牌其中一家制造厂。


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继今年3月19日美国J.D. Power公布2009年VDS(Vehicle Dependability StudySM)车辆可靠度调查报告,Jaguar以其产品质量夺得2009年车辆可靠度冠军之后,于今年7月16日出炉的美国J.D. Power and Associates最新调查报告APEAL(车辆性能、操作与车体设计等综合性的评比),Jaguar XF再拿下品牌与单一级距分类的亚军。

我们不知道这个会是个好消息还是坏消息,大家都知道生物燃油会让全球面临粮食危机,但和石油危机相比,有时候石油危机特别可怕,至少生物燃油可以继续耕种产生。印度政府出台新政策,到2017年前实现全国汽车用燃油全部改为含量为20%的生物燃油;自10月1日起将强制实行采用含10%乙醇的汽油。来自印度的金融时报日前发布了一篇报道,其中指出了法拉利汽车将会在2010年时进入印度这个日益增长的汽车市场,开售正式销售。目前为止大多数在印度的法拉利跑车均是通过公司设立在新加坡的经销商处购买的。而由Tata汽车发起的Magic India Discovery(梦幻印度的发现之旅)活动也邀请了Ferrari 612 Scaglietti这样的顶级车型参与,预计他们也将回利用同Fiat的关系,更好的开发日后法拉利进入印度后的市场。我们在延伸连接中收录了50张Magic India Discovery高清晰图片,您可以通过延伸连接的点击进行查收。
[Source: The Economic Times via Automotive News Europe - sub. req'd]
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