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發表在Tag india 的文章

Tata进行工作调整,两英国品牌面临关厂危机



去年才以23亿美元从Ford(福特)手中买下Jaguar(捷豹)与Land Rover(路虎)的印度Tata(塔塔),除了持续对旗下两品牌进行整顿,在面临相较于去年同期52%的销售衰退与巨额亏损的窘境之下,也决定展开另一波整顿工作,而最慢在2014年,Tata也将关闭这两品牌其中一家制造厂。


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放眼庞大的小车市场 Ford Figo正式于印度发表



就如同数十年前VW就在中国大陆布局,因此对岸的出租车大多数是VW的产品。现在印度经济崛起,Ford似乎也有点想仿照VW的作法,尽早地进军印度市场,用小型车来跟Tata的Nano一拼高下。在Ford全球战略的长远规划中,位在印度的子公司担任了相当吃重的角色,这一点从该集团总裁兼执行长Alan Mulally亲临Ford Figo发表会现场就可以证明。

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Jaguar XF获选J.D Power APEAL评比亚军


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继今年3月19日美国J.D. Power公布2009年VDS(Vehicle Dependability StudySM)车辆可靠度调查报告,Jaguar以其产品质量夺得2009年车辆可靠度冠军之后,于今年7月16日出炉的美国J.D. Power and Associates最新调查报告APEAL(车辆性能、操作与车体设计等综合性的评比),Jaguar XF再拿下品牌与单一级距分类的亚军。

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英政府拒绝金援Jaguar及Land Rover



GMChrysler为旗下的品牌四处寻求援助的同时,去年才风光买下JaguarLand Rover的印度Tata也必须开始为钱烦恼了!因为在与英国政府经过了几个月来的协商之后,这场谈判已经宣告破局,而如此一来,若要保住Jaguar及Land Rover(和两个品牌共1.45万个工作机会),那么Tata势必得寻求新的资金来源。

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Tata将于2010 3月前生产8万部Nano

[撰文:Michael]



为了让全世界最便宜的小车Nano能够如期开卖,印度Tata汽车将扩大Nano的生产线,除了既有的Sanand工厂外,Tata也已经于Pantnagar另辟新厂房,预计至明年三月为止,Tata将能够生产共8万部的Nano。

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印度政府确认将在2017年采用20%生物燃油

我们不知道这个会是个好消息还是坏消息,大家都知道生物燃油会让全球面临粮食危机,但和石油危机相比,有时候石油危机特别可怕,至少生物燃油可以继续耕种产生。印度政府出台新政策,到2017年前实现全国汽车用燃油全部改为含量为20%的生物燃油;自10月1日起将强制实行采用含10%乙醇的汽油。

法拉利2010年印度开售

来自印度的金融时报日前发布了一篇报道,其中指出了法拉利汽车将会在2010年时进入印度这个日益增长的汽车市场,开售正式销售。目前为止大多数在印度的法拉利跑车均是通过公司设立在新加坡的经销商处购买的。而由Tata汽车发起的Magic India Discovery(梦幻印度的发现之旅)活动也邀请了Ferrari 612 Scaglietti这样的顶级车型参与,预计他们也将回利用同Fiat的关系,更好的开发日后法拉利进入印度后的市场。我们在延伸连接中收录了50张Magic India Discovery高清晰图片,您可以通过延伸连接的点击进行查收。


[Source: The Economic Times via Automotive News Europe - sub. req'd]

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Spy Shots: Next-gen Buick Excelle for China
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