马自达睿翼2.0L车型上市
备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本，上市有6种外观颜色，售价分别为17.68万元和19.48万元。奥运"飞鱼"菲尔普斯更亲临现场助阵。
Photos copyright ©2008 IceBin/Weblogs, Inc.
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备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本，上市有6种外观颜色，售价分别为17.68万元和19.48万元。奥运"飞鱼"菲尔普斯更亲临现场助阵。
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配备加码吸引买气！Mazda6台推出影音旗舰版
Mazda6肩负开创「Zoom-Zoom」品牌精神的指针产品，但其比较偏向Sporty的产品特性，要吸引一般大众口味的消费者是有些挑战性，因此在配备上再加码来刺激买气，是Mazda6在其产品周期内必定得面对的一个过程。此次推出的影音旗舰版本，其搭载的多功能影音系统，让Mazda6功能更加强大、产品魅力也跟着大增。
Mazda6睿翼上市 售价21.68-24.98万元
2.5L尊贵版定价21.68万元，2.5L至尊版定价22.98万元，2.5L导航版定价24.98万元。据悉，目前一汽马自达全国140家4S店已全面接受预订，首批新车将于4月25日到达展厅。Mazda6睿翼的主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC(动态稳定控制系统)、TCS(电子牵引力控制系统)、EBA(电子式辅助刹车)等。而值得一提的是，Mazda6睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS用灯和双氙气前大灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯会自动打开，扩大对行车方向的大灯照明的范围。第二代Mazda6达到了美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)安全碰撞测试的全5星成绩，同时也在被誉为欧洲新车评价基准的Euro-NCAP测试中夺得了安全性能综合评价5星的最高安全评级。
欧规马六Mazda 6获得欧洲NCAP新制五颗星标准
日前，欧规Mazda6在2009年欧洲NCAP（European New Car Assessment Programme新车安全评鉴协会）所公布的最新安全防护测试车辆名单中，率先获得五颗星的最佳安全防护成绩。 在欧洲NCAP安全新制实行前，Mazda在生产第一代Mazda6时就已表现出安全与独有驾驶乐趣的完美结合，而新一代Mazda6的开发，其安全防护更是遵照世界最严密的安全标准来打造。
菲尔普斯确定将代言马自达6睿翼
把一个美国人请到中国去卖车，这个美国人还是2008年北京奥运的超级泳将、拿下8金顺便打破7项世界记录的Michael Fred Phelps II，如此的举动能让相信出Mazda对自己家的Mazda 6有多么寄予厚望了吧！ 他们是真的砸、大、钱了，在哀鸿遍野的2009年，硬是花了100万美金请来Michael Fred Phelps II代言，但是Mazda一点儿也不担心，因为据Mazda中国的营销发言人所说，Mazda 2008年在中国市场的销售成长了43％、连带使用Mazda的品牌知名度提升27％。这样看来多卖几部Mazda 6似乎是很划算的，也难怪大手笔请来Michael Fred Phelps II担当重责大任。
圖集: 2009 Mazda6
2008广州车展：马自达6睿翼全新出击
相比第一代Mazda6，Mazda6睿翼有很大的改变，应该说是全新一代，最明显的表现是尺寸加大，车长增加了85毫米，达到4755毫米；轴距也增加了55毫米，为2725毫米；另外Mazda6睿翼的宽和高较之上一代也分别增加了15毫米和5毫米。睿翼将在12月下线，而原拟今年年底上市的计划将推迟至明年春节之后。Mazda6睿翼用新开发的MZR2.5发动机代替此前的MZR2.3，运转平稳，噪声也比较低。马自达通过扩大汽缸内径和冲程(冲程达100毫米)、缩小汽缸间距、活塞轻量化，同时改善进排气口的流动性，来提高实用区域的扭矩。MZR2.5的最大功率170马力，最大扭矩226牛•米。
圖集: All New Mazda6
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第二代Mazda6定名"睿翼"
第二代Mazda6中文名称--睿翼。睿翼将于09年初上市，首批上市车型排量为2.5升，定位于中高级轿车高端，价格在20万元以上。据一汽马自达副总经理于洪江介绍，第二代Mazda6之所以取名睿翼，主要是为与第一代Mazda6形成有效区隔。因为，第一代Mazda6的设计理念是"ZOOM-ZO0M"，主攻细分市场；第二代Mazda6的设计理念是"进化的ZOOM-ZOOM"，在产品性能、档次、品牌价值等各方面，都明显高于第一代Mazda6，它主攻的是中高级车高端主流市场。
Mazda6混合动力版推出无望
尽管Mazda在Tribute Hybrid车型上搭载了与Ford Escape Hybrid以及2009 Fusion同款的混合动力系统，但是公司方面视乎并没有打算将其名下的Mazda6车型也一并纳入名单。来自Mazda公共与政府服务部门的副总裁Jay Amestoy日前在接受InsideLine采访时已明确表示公司将不会把混合动力系统引入Mazda6阵容。按照前者的原话：我们的实车油耗标准非常的出色，其燃油经济性足够强大，可以很好的胜任目前的市场需求。
目前，2009版的Mazda6搭载的将会是一款2.5排量的4汽缸引擎，采用手动传动系统，其市区以及高速公路的油耗数值分别为百公里11.8升以及8.1升。3.7排量V6动力版的油耗则保持在14升以及9.5升。
[Source: InsideLine]
Autoblog独家试驾图集：2009 Mazda 6
起售价为$19,850美元的入门级Mazda6 i SV 车型将搭载一款2.5L四缸直列发动机引擎，该引擎的功率输出为170-hp马力。Mazda6 i Sport 和 i Touring车型将搭载相同的发动机引擎，但是它们会配备一些额外的配置。比如：远程遥控无钥匙门控系统以及真皮装饰的方向盘等，前者售价为$21,250美元，后者售价为$22,750美元。另外更高级的Grand i Touring车型售价为$25,850美元。 2009款Mazda6 s Sport将搭载3.7L 的 V6发动机引擎，这款引擎的峰值输出功率为272-hp马力，厂商建议零售价为$25,150美元。Mazda6 s Touring的起售价为$26,150美元。马自达的顶级豪华车型Mazda6 s Grand Touring的起售价将是$29,150美元。
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2009版马自达6起价$19,220美元
来自马自达官方的最新消息，作为一款翻新设计过的中级轿车，2009版马自达6的基本型'i'的售价将会在$19,220美元，其所搭载的是一款2.5排量的4气缸、170马力引擎，采用6速的手动变速箱，或者是5速的自动波。顶配版将搭载的是3.7排量的V6发动机，功率可以达到272马力，起价在$24,800美金。
目前官方仅发布了这两个级别的车型定价和一些车款细节，预计在未来几天内会有更多的新消息陆续发布，敬请期待！
大家可以在延伸链接中一睹2009版马自达6的风采！
