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部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车召回

日前,上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,分别向国家质检总局递交了召回报告,决定自2009年4月27日起,召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车,车辆总数共计13549辆,分别为:
2009年2月23日至2009年3月17日生产的部分新凯越轿车,数量为9037辆;
2009年2月16日至2009年3月2日生产的部分福克斯轿车,数量为1973辆,以及部分蒙迪欧致胜轿车,数量为1154辆;
2009年3月16日至2009年4月16日生产的部分马自达3轿车,数量为154辆;
2009年2月26日至2009年4月16日生产的部分马自达2轿车,数量为153辆;
2009年3月9日至2009年3月26日期间生产的部分奔腾轿车,数量为1078辆。
如果Ford Mondeo与Focus的排档头能换?

我不敢说Ford Mondeo与Focus TDCi上所配置的排文件头不好看,因为每个人的审美观皆不同,或许有人认为这个配置很棒也说不定。但是,我总是觉得这两部车上所配置的排文件头不够Sports、或是时尚感不足,因为它的造型实在是太朴素了,跟Mondeo与Focus TDCi较为强调运动性格的调性似乎有落差。
Ford Focus荣获英国杂志评选为最佳二手车款奖

Ford车款的优异性能与实惠价格,不仅深获消费者喜爱,就连全球知名汽车专业媒体也同样给予高度青睐!发行量遍及全欧洲的英国What Car杂志,在最近的二手车评选活动中,将Ford旗下的Focus与Mondeo分别列为2008年度所属级距的最佳二手车款冠军,其中,Ford Focus更是超越其它竞争对手,再获二手车总体评价冠军。
长安福特:蒙迪欧-致胜11月8日上市

蒙迪欧-致胜11月8日上市,四款车型价格已经确定,分别售2.3运动版23.98万、2.3豪华21.98万、2.3时尚版售价为19.98;2.0手动舒适版为18.18万,不直接对散户销售,针对集团客户销售。蒙迪欧·致胜车长4.85米,轴距2.85米,比老款蒙迪欧大幅增加,在国内同级别车型中也具备明显优势。目前已确定将装备2.3升4缸发动机,最大功率117.6KW,最大扭矩205N·m,搭配6速手自一体变速箱,动力系统与欧洲版本2.3升蒙迪欧相同。此外,欧版蒙迪欧还有一款2.0升汽油发动机也有望出现在配置单上。
Ford New Mondeo 欧洲专业汽车媒体一致推崇

Ford New Mondeo今年在欧洲上市以来,即造成了欧洲车坛热烈的回响,上市不久即获得英国销售量最大的专业汽车周刊Auto Express,票选为2007年度风云车的最高荣誉。而在8月号的德国专业汽车杂志auto, motor und sport,评鉴Ford New Mondeo超越Mercedes- Benz C200,在车室配备、操控性能、及引擎宁静度方面表现皆相当亮眼。此外,英国Autocar周刊安排一场跨越欧洲25个国家,总长超过12,800公里的Ford New Mondeo长途试驾,证明Ford New Mondeo无论在何种路况和气候下,都展现出超高标准的耐用质量。
Ford New Mondeo荣获英国年度风云车大奖

英国销售量最大的专业汽车周刊Auto Express,日前举行了2007年度新车大奖评选竞赛,Ford New Mondeo在1100辆市售车中脱颖而出,不但获得最佳家庭房车以及最佳旅行车二项殊荣,更一举拿下2007年度风云车的最高荣誉。Auto Express主编David Johns表示:「Ford New Mondeo 处处呈现轻松沉稳的驾驭质量;在行进中流露出的优雅、沉静、流畅,即使是最佳的德国高级车也望尘莫及。其简洁有力的驾驭感以及绝佳的引擎性能更是令人赞赏。此外,宽敞的车内空间及质量更是打败所有竞争对手,优雅的设计及舒适程度让每天的驾驶都是一种享受。」
Autoblog@2007上海车展:全新福特Ford Mondeo

福特公司展示了这款新型的Mondeo汽车,该车实际上是在德国科隆设计的,它专门面向中国市场。设计之前,设计者先对中国汽车消费情况进行了一番调查。欧洲福特设计主任马丁-史密斯说,中国汽车门是镀的铬,而欧洲卖的Mondeo要朴素一些。为中国市场设计的Mondeo汽车有一个地方比欧洲市场上的Mondeo更为高雅。中国市场上的Mondeo的尾灯将使用真正的发光二极管。而欧洲目前正在销售的Mondeo依然采用传统的尾灯,虽然看起来也像是发光二级管。史密斯说,中国市场上的Mondeo所以会采用真正的发光二级管是因为它要成为一种运动型汽车,而不是像在欧洲那样是家庭用车。被福特官方称为"消费先锋"的中国前卫消费者们实际上比欧洲或美国人更关心汽车是否采用了最新技术。
第三代福特蒙迪欧拥有以梯形下格栅为特色的"前脸",最近推出的几种车型包括S-MAX都带有这种明显的特征。发动机罩表面上的两个曲形槽,形成一个"动力凸起"。福特外观设计的另一个特征是突出的轮拱。这一设计要素暗示了福特品牌代表的强大驾驶性能。 为了最优化内部装置和可视度,福特的工程师们为蒙迪欧开发并首次使用了计算机辅助虚拟工程(CAVE)系统。

