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2009 2nd H.O.G. National Rally哈雷摇滚之旅

太古汽车将Harley-Davidson这个品牌正式代理引进台湾后的第二次年度大会师活动:「2009 2nd Taiwan H.O.G. National Rally哈雷摇滚之旅,在政府交通部门的协助下,于10月31日至11月1日在花莲瑞穗顺利圆满举行。北中南的哈雷重车队逾250部、超过500位来自全台湾各地及美国、马来西亚等哈雷重车友热情参与活动,那种盛况就好像在一些美国电影中,一堆大胡子嬉皮骑车逛大街一样的过瘾(只差台湾骑车要带安全帽,美国嬉皮则是长发乱飘)。
[台]Harley-Davidson 2010年式车款赏车预售开跑

比起汽车市场渐渐下滑,重机车市场却在台湾快速地成长中,除了日系、欧系品牌之外,来自美国的Harley-Davidson也相当受到台湾两轮迷的喜爱,毕竟美式嬉皮风格与欧日的街跑车造型是不同的。而Harley-Davidson 2010年式新车款,是107年以来所推出产品阵容最大规模的上市活动,创下了有史以来的一口气推出最多新车款的记录。
2万欧元骑回家!Lazareth Wazuma Bio V12
复古风潮再度流行,三轮摩托焕发春意

还记得十几年前特别拉分的三轮摩托吗?就是那种摩托车旁还拉有一小座位,经常在抗日电影中客串演出的那种...是的,或许大多数人都认为其早已过时了,但仍有部分狂人的爱好者至今还在孜孜不倦的探索着她的奥妙。Knorreck先生便是其中的一员。在他斥资15,000欧元,花费了10年的时间,工作10,000个小时后,这些被称为Snaefell的酷炫摩托便出现在了我们的面前。车体的主要部件还是由一辆Laverda摩托外加缩小版的Volkswagen GTI、Audi 80和Citroen Xantia构成。我们不太愿意从其动力性来评价这些精美的作品,因为那根本不是关键,或许在大家欣赏完延伸连接中的图片后,便能体会我们的感受了。
[来源:Bikes in the Fast Lane]
推广绿色环保概念!本田着手开发电动机车
[撰文:Michael]

尽管已经宣布退出了F1,并暂停旗下超跑车款NSX的研发计划,但纵横机汽车界的本田并未让大家失望,因为本田株式会社社长福井威夫(Takeo Fukui)已经宣布将着手开发电动机车,并计划将于2010年发表。而福井威夫除了告诉大家本田将随即进行电动机车的开发之外,也说明了未来本田的发展方向将朝着「环保概念」前进,这一点从本田终止NSX超跑车款的研发中即可看出(我们其实相当怀疑NSX计划的终止是不是真的为了环保)。

尽管已经宣布退出了F1,并暂停旗下超跑车款NSX的研发计划,但纵横机汽车界的本田并未让大家失望,因为本田株式会社社长福井威夫(Takeo Fukui)已经宣布将着手开发电动机车,并计划将于2010年发表。而福井威夫除了告诉大家本田将随即进行电动机车的开发之外,也说明了未来本田的发展方向将朝着「环保概念」前进,这一点从本田终止NSX超跑车款的研发中即可看出(我们其实相当怀疑NSX计划的终止是不是真的为了环保)。
Piaggio 发布 MP3 油电混合动力摩托车

三轮车,跑的快,上面装个 Hybrid。加五毛 ( 的油 ),跑一块 ( 的距离 ),你说划算不划算。
意大利摩托车制造商 Piaggio,前几日在米兰摩托车展发布 MP3 三轮摩托车系的最新车种:油电版 MP3。说起这台三轮车,由于有油电双动力的加持,因此虽然汽油部份只是小小的 125cc 引擎,但它跑起来还真快,五秒内就能从静止加速到时速一百公里。同时 MP3 Hybrid 还具有超省油的特性,原厂宣称每公升汽油可跑六十公里,每公里的二氧化碳排放量为 40 公克。
目前还没有售价及其它更详尽的规格信息,不过 Piaggio 希望能在明年中让 Hybrid 版 MP3 正式与各位见面。有兴趣的朋友不妨从现在开始存钱吧。
图片集:Harley-Davidson 105周年街头派对

2008年为庆祝美国Harley-Davidson的105周年庆以及全球拥有超过100万名会员的H.O.G.(Harley Owners Group)哈雷车主俱乐部25周年庆,8月27日来自世界各地、超过40万名的Harley-Davidson热衷同好们陆续欢聚在美国米尔沃基市。接下来的连续5天,Harley-Davidson提供重机车款特展包括105周年限量车款、街头派对、上万辆的Harley-Davidson重机大游行、以及最有名气的歌手现场表演等逾50场娱乐节目来热情回馈Harley-Davidson的车主、员工、经销商,以及其家人们,当然也包括当地居民。


