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通用汽车董事会决定保留欧宝品牌

由 Bin Chen 於 3 days 之前发布

鉴于在过去几个月里通用汽车的业务发展不断好转以及欧宝/沃豪对于通用汽车公司全球战略的重要性，通用汽车公司董事会决定继续保留欧宝品牌，并将开始对其欧洲业务的运营进行重建。

"通用汽车将很快向德国及其他国家政府提交重建计划，并希望能够得到各国的认同和支持，"通用汽车公司总裁兼首席执行官韩德胜表示。"我们知道此次欧宝问题涉及面广、问题复杂、谈判时间长。但是从一开始，我们的目标就是要确保找到一个最有利于我们的消费者、员工、供应商以及经销商长期利益的解决方案，因此今天我们做出了这个决定。各方一致认为这个决定是确保欧宝/沃豪品牌能够长远发展的最稳定也是成本最低的途径。"

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欧宝暂停销售，通用要求与欧盟委员会对话

由 Bin Chen 於 11 days 之前发布

欧盟竞争管理委员会（EUDGC）正在审查本该已经结束的欧宝协议，并向德国和通用提出疑问。主要是解决国家援助问题，而在此之前，有报道称如果欧宝被麦格纳收购，德国政府才会提供财政援助。但是，如果作为投标人的通用获胜，比利时投资基金RHJ赢了，那就不会有来自德国当局的援助。

EUDGC希望确保麦格纳收购计划是单纯的商业原因，而没有政治目的。它也希望德国政府承诺的这些援助款也能够公平地给予其他投标人。通用首席谈判代表约翰史密斯说："EUDGC要求德国政府表明对通用和欧宝信托委员提供援助的立场。"德国经济部长则通过通用告诉欧盟，它是基于理性和逻辑而选择麦格纳。

与此同时，通用汽车正在继续与麦格纳展开有关销售问题的谈判。不管欧盟对此有什么反应，通用必须跟麦格纳合作，因为麦格纳已经为欧宝做决定，比如是否关闭位于西班牙萨拉戈萨的欧宝工厂。EUDGC必须在一定的时间内完成调查，否则就要放弃或者重做。如果重做的话，那么之前那么多人参与的长达6个月的工作就白费了。

[Source: GM Fastlane Blog via Automotive News - Sub. Req.]

传言：通用将推出高性能别克君威GS

由 Bin Chen 於 20 days 之前发布

别克新君威目前正卖得火热，现在来自通用内部的消息表示新君威将会拥有一款运动型车型。这款运动型车型称为GS，将会搭载配备在君越上的燃油直喷3.6L V6引擎。它还将配备19英寸的轮圈，Brembo制动和全轮驱动系统。变速器方面，它将使用六档手动变速器。

基于欧洲市场的欧宝Insignia，新君威GS将会有一个非常优秀的榜样，那就是Insignia OPC。OPC配备一台涡轮增压的2.8L V6引擎，最大功率325hp，使用六档手动变速器和来自Saab Turbo X的全轮驱动系统。事实上，在九月法兰克福车展揭幕的欧宝Insignia OPC Sport Tourer是我们非常渴望得到的一款车型之一。

圖集: Opel Insignia OPC/Vauxhall Insignia VXR

Opel将在法国推出两款LPG燃料车

由 J Chiang 於 1 month 之前发布

如果以替代能源的标准来看，LPG（Liquified Petroleum Gas，液化石油气）并不算是最好的替代燃料，但总是比汽油来得好。事实上这些俗称为瓦斯车的环保车款在欧美国家，甚至是大陆都相当的风行，即便是韩国市场也因为Hyundai（现代）推出了LPG车款，而使得瓦斯车在路上的能见度愈来愈高。最近，Opel（欧宝）汽车也决定推出LPG版Corsa与Meriva，而第一个销售市场则锁定在法国。

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法兰克福2009：欧宝2010 Insignia OPC Sports Tourer继续加热旅行车市场

由 Bin Chen 於 1 month 之前发布

又是旅行车，我们已经看到不少旅行车了，斯柯达、奔驰、大众都推出了全新的旅行车款。现在是欧宝Insignia了。这款欧宝Insignia OPC Sports Tour搭载一台涡轮增压的2.8L V6引擎，采用全轮驱动，最大功率325hp，配备eLSD差速器。哇，这是一辆旅行车吗？先进的eLSD差速器可是来自Saab Turbo X呀，没想到它也用上了。真的出乎我们意料，看来通用的家族关系还是藕断丝连啊。另外也可见现在的旅行车市场竞争越来越激烈，各大厂商纷纷挖空心思带来个性的配置。也好，最终还是我们消费者受益，只不过成本也高了。点击相册查看现场的照片。

圖集: Frankfurt 2009: 2010 Opel Insignia OPC Sports Tourer

Opel赞助Tman铁人队竞逐梅花湖铁人三项

由 J Chiang 於 2 months 之前发布

在Luxgen7 MPV成为听奥官方指定用车后，同为裕隆集团旗下的另一个代理品牌 Opel，似乎也想跟体育赛事沾上点边，除了是为自己打打知名外，当然也是希望藉由此次曝光，能多接到一些订单。你可能会觉得为什么Luxgen能跟听奥合作、但Opel只能赞助规模比较小的铁人三项，难道Luxgen是一线品牌、而Opel却不是吗？我认为，Luxgen只是最近新闻炒很大而已，炒了很大就要炒更大，不然怎么卖车呢？所以Opel也别低估了自己，你也是德国大厂呢，只是之前母公司不争气而已。

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Opel预计在2011年发布三门款Astra

由 J Chiang 於 4 months 之前发布

几经波折之后，与GM车厂成功分割的Opel也将加紧脚步推出计划中的新车款，而除了先前大家已经看过的5门款Opel Astra之外，据了解在2011年Opel也将推出3门款Opel Astra，至于全新的3门款Astra的外型究竟为何？主导该车发展的的设计师Malcolm Ward表示，正如同大家所看到的草图一般。

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北京汽车控股对欧宝提出非约束性收购要约

由 Bin Chen 於 4 months 之前发布

据道琼斯通讯社周五援引一位知情人士的话称，中国北京汽车工业控股有限公司已经向通用汽车公司旗下欧宝提出具体的收购报价。同时，通用汽车公司(GM)也证实，已收到了中国北京汽车工业控股有限公司(简称北汽控股，BAIC)对其子公司欧宝(Adam Opel)提出的一项非约束性收购要约。具体后事还没有揭晓，更多细节还有待披露，我们拭目以待。

独家：欧宝揭开2010 Astra 内饰的面纱

由 J Chiang 於 4 months 之前发布

虽然离2010欧宝Astra在法兰克福车展的正式亮相还有几个月的时间，但是欧宝已经迫不及待地在发布外观照片后又发布了全新车型的内饰照片。从照片看全新内饰相比于目前车型功能齐全但单调乏味的基调来说要向前迈出了一大步。使用了更好的材质，并且重新对中控进行了设计，整合了一个导航，HVAC和信息娱乐系统。这套系统的界面看起来有点像手机键盘，仔细看的话你还能发现一点福特嘉年华中控台的影子。

另外，手套箱也经过了重新的设计，加入了一个用于存放笔盒硬币的抽取式小储物格，还有可选的位于乘客座椅下的储物格。另外出现在门把，中控底部的全新灯光效果给车内带来了额外的亮点。这款基于Delta平台，在雪佛兰Cruze基础上开发的全新Astra将会在今年年末在欧洲上市，可以选择汽油和柴油的动力系统，从100到180hp不等。点击后查看2010欧宝Astra的内饰照片吧。

圖集: 2010 Opel Astra

经典老跑依旧靓！街头惊见Opel Speedster

由 Ibiza Wang 於 4 months 之前发布

走在台北东区，远远看见一部低矮的Roadster在给停车场员工泊车，突然之间分辨不出来这到底是什么车款，因为车上完全没有厂牌标志（可能是车主想搞神秘感，让不懂车的人猜不透这到底是什么车吧）。等走近一点，觉得这是部Opel Speedster，但是不敢确定，趁着车门打开时（还是海鸥翼型式的车门咧），猛一头想往里看看方向盘上面的标志，没想到车主也把Opel的厂徽给拆了。

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