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發表在Tag porsche carrera 的文章

没什么好惊讶的:保时捷911 Turbo,GT2和GT3将配备直喷引擎



保时捷对于他们车辆外形方面始终如一的设计哲学将不会扩展到改款的911 Turbo,GT2和GT3上去。这几款车将在明年年初发布,所有的这三款车型将舍弃传奇的M97动力系统,转而使用全新的带有燃油直喷技术的A91水平对置六缸引擎,这款引擎最近已经用在了升级的911 Carrera上面了。 两款涡轮增压引擎的911将会使用3.6L排量,每缸尺寸为97 mm x 81.5 mm(每个汽缸内径x活塞行程)的全新引擎(替代原来100 mm x 76.4 mm尺寸的引擎),同时还配用改进的涡轮增压和中冷器。

Autocar的消息表示两款车的功率都将有20hp的提升,Turbo车型达到500hp,GT2达到550hp。扭矩数值将会增加大约4个百分点。 GT3车型将会保持自然进气,使用3.8L版的A91动力系统,每个汽缸尺寸为102mm x 77.5 mm.,Carrera S内部的变化将会同样移植到GT3上去,包括轻量化的活塞,气门和弹簧。输出功率将会从415hp增加到430hp。所有的这些变化将会提升燃油经济性以及减少CO2的排放,因为这才是真正需要做的,对吗?


[Source: Autocar]

视频:超级跑车扎堆狂欢,一打的Carrera GT随便看



对于那些喜欢Porsche,钟情Carrera GT的朋友来说,今天的这段视频是你们绝对不能错过的!来自美国加州黄金海滩橘子郡的超级跑车狂欢派对日前正式开跑,轰鸣的马达声伴随着人们的尖叫,超过20辆的CGT将会一一在我们的视频中飞驰而过,而您只需点击延伸链接中的视频文件即可欣赏到这激动人心的场面,还在等什么呢?

[Source: Speed and Motion]

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Tim Sugden勇夺Porsche Carrera杯开幕站竿位



今年矢志卫冕锦标的GruppeM Racing车队代表Tim Sugden有个极好的开始,获得Porsche Carrera Cup Asia第一回合比赛竿位。这位英国名将以0.424秒之微力压代表追星车队的Christian Menzel,后者是初次在亚洲参赛。驾驶百得利车队Porsche 911 GT3 Cup跑车上场的香港车手李英健获得第三位,他将于周日的比赛排第二列起跑。捷成车队代表欧阳若曦排第四位,他的成绩较Tim Sugden慢0.880秒,前四位车手的圈速相差不到一秒。

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