Autoblog 简体中文版 http://cn.autoblog.com Autoblog 简体中文版 http://www.blogsmithmedia.com/cn.autoblog.com/media/feedlogo.gif Autoblog 简体中文版 http://cn.autoblog.com en-us Todos los contenidos copyright © 2009, Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only. Blogsmith http://www.blogsmith.com/<![CDATA[[台]微幅调涨小改款！Volvo XC90总裁版加值登场]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/29/volvo-xc90/http://cn.autoblog.com/2009/10/29/volvo-xc90/http://cn.autoblog.com/2009/10/29/volvo-xc90/#commentsCategorías: ,


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Volvo（沃尔沃）Taiwan近两波成功地营销，让XC60与S40两部新车纷纷开出销售红盘，不过Volvo在台湾可不止这两部车而已，还有包括S80与XC90，而在完成S80更换D5引擎并进行小改款后，这一次则轮到了XC90的推出。由于XC90在台湾能见度不低，因此我们将直接为你找出重点！

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[台]微幅调涨小改款！Volvo XC90总裁版加值登场 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Thu, 29 Oct 2009 21:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.c3001-3600c.cd5faceliftsedensuvtaiwantest drivevolvovolvo taiwanxc90Thu, 29 Oct 2009 21:00:00 EST<![CDATA[【台】杀气房跑！Subaru Legacy 2.5GT外观内装篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/27/subaru-legacy-2-5gt/http://cn.autoblog.com/2009/10/27/subaru-legacy-2-5gt/http://cn.autoblog.com/2009/10/27/subaru-legacy-2-5gt/#commentsCategorías: ,


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从1989年的第一代车款开始，历经了20年的Subaru（斯巴鲁） Legacy在于全球累积销售达360万部之际，也让全新第五代车型正式亮相，Subaru台湾总代理意美汽车以「空间、科技、安全、绝美体验」形塑了全新Subaru Legacy车系将带给消费者的感受，而究竟Legacy的外观内装有些什么样的改变，且让我们一同来了解。

Continuar 【台】杀气房跑！Subaru Legacy 2.5GT外观内装篇

【台】杀气房跑！Subaru Legacy 2.5GT外观内装篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Tue, 27 Oct 2009 04:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>2401-3000c.cjapanlegacylegacy 2.5 gt wagonmotorimageroad testingsingaporesubarutaiwantest drivewagonTue, 27 Oct 2009 04:00:00 EST<![CDATA[杀气房跑！Subaru Legacy 2.5GT动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/26/subaru-legacy-2-5gt/http://cn.autoblog.com/2009/10/26/subaru-legacy-2-5gt/http://cn.autoblog.com/2009/10/26/subaru-legacy-2-5gt/#commentsCategorías: ,



有着相当动感、流线、霸气外观的全新Subaru（斯巴鲁）Legacy 2.5 GT Wagon不仅仅是中看而已，无论要谈安全性或性能表现，以一部日系四门的Wagon车款来说，其整体表现都可说在水平之上。

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杀气房跑！Subaru Legacy 2.5GT动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Mon, 26 Oct 2009 05:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>2401-3000c.cjapanlegacyLegacy 2.5 GT Wagonmotorimageroad testingsingaporesubarutaiwantest drivewagonMon, 26 Oct 2009 05:00:00 EST<![CDATA[[台]豪华小幅升级 Lexus ES350小改款试驾]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/23/lexus-es350/http://cn.autoblog.com/2009/10/23/lexus-es350/http://cn.autoblog.com/2009/10/23/lexus-es350/#commentsCategorías: ,


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Lexus（雷克萨斯）旗下唯一的一款前驱车ES350自1989年在美国底特津车展上发表第一代ES车款以来，深受中、高阶级主管及家庭的喜爱，也为Lexus在北美市场立下汗马功劳打开了名号，在历经了多次的大改款后，现行第5代的ES车款于2006年初发表，和泰汽车也在同年初引进ES车款，经过了3年多，今年的10月7日和泰汽车正式发表了小改款的全新Lexus ES350，将ES350的豪华程度往上提升。

Gallery: New Lexus ES350 test

Continuar [台]豪华小幅升级 Lexus ES350小改款试驾

[台]豪华小幅升级 Lexus ES350小改款试驾 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Fri, 23 Oct 2009 03:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>ES350galleryhotaiJapanLexusLexus ES350LuxuryLuxury CarLuxury SedanSedanTest DriveFri, 23 Oct 2009 03:00:00 EST<![CDATA[New VW Golf Plus外观内饰篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/17/new-vw-golf-plus/http://cn.autoblog.com/2009/10/17/new-vw-golf-plus/http://cn.autoblog.com/2009/10/17/new-vw-golf-plus/#commentsCategorías: ,



菊岛澎湖风光明媚，一行几十个人浩浩荡荡的拉到澎湖试车，只为了在试驾之余还要体验VW（福斯） Golf Plus的车款定位与休闲的感受。如果说Golf是年轻气盛的活力小子，那么Golf Plus在保有同样的活力之余，还多了那么点"气度"，也就是说在整体空间运用上，确实是"Plus"的。不如我们赶紧来看看已经在海外颇受好评的德国平民车吧！

Continuar New VW Golf Plus外观内饰篇

New VW Golf Plus外观内饰篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Sat, 17 Oct 2009 23:46:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1201-1800c.c1801-2400c.cgermanygolfgolf plusroad testingtaikootaiwantest drivevwSat, 17 Oct 2009 23:46:00 EST<![CDATA[[台]小改款Toyota Yaris动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/16/toyota-yaris/http://cn.autoblog.com/2009/10/16/toyota-yaris/http://cn.autoblog.com/2009/10/16/toyota-yaris/#commentsCategorías: ,


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在外观内饰篇中我们提到过Toyota（丰田）小改款的Yaris在引擎、变速箱和底盘上并没有变动，因此Yaris搭载的引擎依然为直列四汽缸，VVT-i双凸轮轴，1497c.c排气量引擎，这具引擎的最大马力为109hp/6000rpm，最大扭力14.4kgm/4200rpm。进入车内按下启动按扭发动引擎后，感觉这具引擎的运转还蛮平顺的，在车内听不太到什么引擎声，一开始给人的宁静还算不错。

Continuar [台]小改款Toyota Yaris动力操控篇

[台]小改款Toyota Yaris动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Fri, 16 Oct 2009 20:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>HatchbackhodaiJapanTest DriveTestDriveToyotaToyota YarisYarisYaris Test DriveFri, 16 Oct 2009 20:00:00 EST<![CDATA[也算海外试驾！New VW Golf Plus动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/15/all-new-golf-plus/http://cn.autoblog.com/2009/10/15/all-new-golf-plus/http://cn.autoblog.com/2009/10/15/all-new-golf-plus/#commentsCategorías: , ,


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「不就Golf吗？有什么好试的？」话是这么说没错，不过如果拥有同样的空间表现，拥有同样的组装质量，拥有同样纯正的德国血统，光是这几点就值得你来看看VW（大众） Golf和Golf Plus的差异。尤其若你和我试车前一样，都觉得空间更大但重心相对偏高的Golf Plus高速表现就肯定不稳，那么就更该去试一试全新的Golf Plus！

Continuar 也算海外试驾！New VW Golf Plus动力操控篇

也算海外试驾！New VW Golf Plus动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Thu, 15 Oct 2009 05:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1201-1800c.c1801-2400c.cgermanygolfgolf plusroad testingtaikootaiwantest drivevwThu, 15 Oct 2009 05:00:00 EST<![CDATA[[台]小改款Toyota Yaris外观内饰篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/14/toyota-yaris/http://cn.autoblog.com/2009/10/14/toyota-yaris/http://cn.autoblog.com/2009/10/14/toyota-yaris/#commentsCategorías: ,


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自2006年11月於台灣國內上市以來，依靠著自身在外觀、空間、動力和經濟省油的優勢，Toyota（豐田）Yaris在國內同級五門掀背車銷售成績中常常名列前茅，甚至是在強勁對手Honda（本田）Fit上市後也不為所動，並曾蟬聯數月的銷售冠軍。Yaris在歷經近3年的生命週期後，為了延續產品的吸引力，和泰汽車在今年9月29日正式發表了小改款的Yaris，並將售價小小的往上調漲了一點。

Continuar [台]小改款Toyota Yaris外观内饰篇

[台]小改款Toyota Yaris外观内饰篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Wed, 14 Oct 2009 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1201-1800c.cgalleryHatchbackhodaihotaiTest DriveToyotaYarisyaris test driveWed, 14 Oct 2009 06:00:00 EST<![CDATA[潮男潮女必等！All New Mazda3日本箱根試駕]]>http://cn.autoblog.com/2009/10/13/mazda3/http://cn.autoblog.com/2009/10/13/mazda3/http://cn.autoblog.com/2009/10/13/mazda3/#commentsCategorías: , ,



我们在出发去日本试车前，就已经知道New Mazda3将会在台湾投放哪几款车型：2.5升、2.0升、1.6升，而且4门与5门掀背都会有。但对于这些车型将配置哪种变速箱，业界则是出现各种传言，有的说全部都是4速自排、也有人说4速与5速都会有，但可以确定的一点是不会有日规Mazda3 1.5上所搭载的CVT变速箱。

Continuar 潮男潮女必等！All New Mazda3日本箱根試駕

潮男潮女必等！All New Mazda3日本箱根試駕 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Tue, 13 Oct 2009 07:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>JapanMazdaMazda3sedantest drivewagonTue, 13 Oct 2009 07:00:00 EST<![CDATA[[台]日本方块车准备袭台 Nissan Cube动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/29/nissan-cube/http://cn.autoblog.com/2009/09/29/nissan-cube/http://cn.autoblog.com/2009/09/29/nissan-cube/#commentsCategorías:



说到动力的部份，Nissan New Cube如果是在正常情况下驾驶，它的表现绝对不会让人失望。搭载代号为HR15DE的1.5升汽油引擎，108匹的马力输出算是够用，在搭配了CVT变速箱之后，对于在市区行驶时的油耗表现有很大的帮助，这也就是为什么一笔杀那么喜欢配置CVT变速箱的车款了（我当然也很喜欢Nissan New Cube），因为这几年来我是这种无段式自动变速系统的实际受益者。

Continuar [台]日本方块车准备袭台 Nissan Cube动力操控篇

[台]日本方块车准备袭台 Nissan Cube动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Tue, 29 Sep 2009 02:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>CubeJapanNissantest driveX-CVTTue, 29 Sep 2009 02:00:00 EST<![CDATA[[台]魅力更胜！M-Benz E350 Coupe市场分析篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe-2/http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe-2/http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe-2/#comments

不论是以Mercedes-Benz（奔驰） E350 Coupe的售价或车型来看，市场上大概也找不到同级竞争对手，若真要论，那么E350 Coupe确实就是只能和自家兄弟E-Class相较，但一个是Coupe，另一个又是Sedan，硬要比较的话也是相当奇怪的，不如我们一起来看看究竟E350 Coupe适合哪些高贵的车主吧！

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[台]魅力更胜！M-Benz E350 Coupe市场分析篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Thu, 24 Sep 2009 22:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>3001-3600c.ccoupee-classe-coupee350 coupegermanymercedes-benzraod testingtaiwantest driveThu, 24 Sep 2009 22:00:00 EST<![CDATA[魅力更胜！M-Benz E350 Coupe外观内装篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe/http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe/http://cn.autoblog.com/2009/09/24/m-benz-e350-coupe/#commentsCategorías: , ,


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风阻系数0.24、双门Coupe车型、无B柱设计、2＋2座位且后座还有电动车窗、全景式电动玻璃天窗...啥～这是Coupe？是的！它同样叫Mercedes-Benz（奔驰） E350，但它不是E-Class Sedan（即使长得很像），不过它比E-Class更具魅力、更帅气，而且摆明了要来取代CLK车款，它...就是Mercedes-Benz E350 Coupe！

Continuar 魅力更胜！M-Benz E350 Coupe外观内装篇

魅力更胜！M-Benz E350 Coupe外观内装篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Thu, 24 Sep 2009 02:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>coupee-classe-class coupee350 coupegallerygermanymercedes-benzroad testingtaiwantest driveThu, 24 Sep 2009 02:40:00 EST<![CDATA[[台湾]Ford Fiesta 1.4动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/09/ford-fiesta-1-4/http://cn.autoblog.com/2009/09/09/ford-fiesta-1-4/http://cn.autoblog.com/2009/09/09/ford-fiesta-1-4/#commentsCategorías: ,



要试驾Ford（福特） Fiesta其实很让人感到期待的事，相较其上一代车款不讨喜的外表，新一代Fiesta的进步还真不只是"大跃进"就足以形容的，而拿到钥匙之后，我们也等不及赶紧上车发动引擎，体验一下Fiesta的动能操控。

Continuar [台湾]Ford Fiesta 1.4动力操控篇

[台湾]Ford Fiesta 1.4动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Wed, 09 Sep 2009 22:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1201-1800c.cfiestafordgermanyhatchbacktaiwantest driveWed, 09 Sep 2009 22:00:00 EST<![CDATA[小改款新动力！Volvo S80 D5动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/04/volvo-s80-d5/http://cn.autoblog.com/2009/09/04/volvo-s80-d5/http://cn.autoblog.com/2009/09/04/volvo-s80-d5/#commentsCategorías: ,


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不久前才发表的Volvo（沃尔沃） S80 D5车款除了在外观与配备上略有修改之外，主要的改变乃是挂载全新的D5柴油引擎系统，不论Volvo是透过本体与内部机件的修改，以及新涡轮系统的加装，甚至是换上新的供油喷嘴等，简单来说Volvo的目的乃是在打造一具符合欧洲5期车辆排放法规之余，还能够提升引擎的动力输出与燃油效率。再讲明白些，就是开起来更爽却也更省油的全新S80！

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Continuar 小改款新动力！Volvo S80 D5动力操控篇

小改款新动力！Volvo S80 D5动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Fri, 04 Sep 2009 20:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.cdieselroad testings80s80 d5sedanswedentaiwantest drivevolvoFri, 04 Sep 2009 20:00:00 EST<![CDATA[没有太多的惊喜！VW Golf VI 1.6外观内饰篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/09/04/vw-golf-vi/http://cn.autoblog.com/2009/09/04/vw-golf-vi/http://cn.autoblog.com/2009/09/04/vw-golf-vi/#commentsCategorías: ,


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或许是VW（大众）6代Golf与Scirocco长得过于神似（车尾灯又沿用家族老大哥Touareg设计），也可能是6代Golf在整体设计上不如5代之于4代车款的改变，总之6代Golf并没有让人感到太大的惊喜，但没有惊喜并不代表绝对贬意，因为即使新一代Golf在外型上没有令人惊艳，至少还是维持了一贯沈稳的感受。我们赶紧一同来看看这部新车吧！
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Continuar 没有太多的惊喜！VW Golf VI 1.6外观内饰篇

没有太多的惊喜！VW Golf VI 1.6外观内饰篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Fri, 04 Sep 2009 02:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1201-1800c.cgallerygermanygolfhatch-backhatchbackroad testingtaiwantest drivevwFri, 04 Sep 2009 02:00:00 EST<![CDATA[自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV市场分析篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/08/26/luxgen7-mpv/http://cn.autoblog.com/2009/08/26/luxgen7-mpv/http://cn.autoblog.com/2009/08/26/luxgen7-mpv/#commentsCategorías: ,



20多年前，裕隆集团自创品牌「裕隆」并首推飞羚101（Feeling 101）车款，对国产车市投下震撼弹，而当年虽面临各种不利新车销售的传言甚嚣尘上，但飞羚101仍受到不少国人的支持，然而好景不长，自飞羚102车款再到后来的精兵（Arex）无法突破既有的瓶颈，而裕隆集团也选择在最后关头放弃自主品牌与自制车款的计划。

Continuar 自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV市场分析篇

自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV市场分析篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Wed, 26 Aug 2009 20:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.cluxgenluxgen7 mpvmpvroad testingtaiwantest driveyulonWed, 26 Aug 2009 20:00:00 EST<![CDATA[自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV读者QA（一）]]>http://cn.autoblog.com/2009/08/25/luxgen7-mpv-qa/http://cn.autoblog.com/2009/08/25/luxgen7-mpv-qa/http://cn.autoblog.com/2009/08/25/luxgen7-mpv-qa/#commentsCategorías: ,



回答完读者关于外观内装、价格、空间等问题之后，我们要继续答复Luxgen7 MPV在动力、操控、油耗、保养等相关设计。请大家继续阅读全文！

Continuar 自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV读者QA（一）

自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV读者QA（一） originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Tue, 25 Aug 2009 04:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.cluxgenluxgen7 mpvmpvroad testingtaiwantest driveyulonTue, 25 Aug 2009 04:00:00 EST<![CDATA[自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV外观内装篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/08/22/luxgen7-mpv/http://cn.autoblog.com/2009/08/22/luxgen7-mpv/http://cn.autoblog.com/2009/08/22/luxgen7-mpv/#commentsCategorías: ,


点集上图看完整图集

等了许久，Luxgen（纳智捷）终于发表了该品牌的第一部车 - Luxgen7 MPV，不管是抱着看笑话的心态也好，是观望Luxgen能耐的认知也罢，既然裕隆集团做台湾车厂的先驱推出自有品牌，或许应该暂时放下偏见，好好来看看这部车。我们会接着在后续的文章中回答读者问题，也会对Luxgen7 MPV的定位进行评论，现在我们先从外观内装看起。

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Continuar 自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV外观内装篇

自主品牌处女秀！Luxgen7 MPV外观内装篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Sat, 22 Aug 2009 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.cgalleryluxgenluxgen7 mpvmpvroad testingtaiwantest drivevideoyulonSat, 22 Aug 2009 06:00:00 EST<![CDATA[始终如E！Mercedes E-Class外观内饰篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class/http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class/http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class/#comments

Mercedes-Benz（奔驰）新E-Class（W212）在7月8日正式发表，而我们也在10天后为大家抢先试驾，既然已经看完了动力篇，不如我们接下来也把外观内装、市场分析、读者QA篇等陆续看完。然而在此之前，且让我们先来看看全新E-Class的外观与内装介绍。
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Continuar 始终如E！Mercedes E-Class外观内饰篇

始终如E！Mercedes E-Class外观内饰篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Sun, 19 Jul 2009 20:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.c3001-3600c.cdiesele-classgermanymercedes-benzroad testingsedantaiwantest driveSun, 19 Jul 2009 20:00:00 EST<![CDATA[始终如E！M-Benz E-220 CDI动力操控篇]]>http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class-3/http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class-3/http://cn.autoblog.com/2009/07/19/e-mercedes-e-class-3/#commentsCategorías: ,



动力试驾篇该来谈谈Mercedes-Benz E-Class（W212）的操控、动力表现！我们的运气够好，所以在抽签选中E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance，不过还好有同业的友情支持，我们也有幸能够驾驶到今天最顶级的车款E350 Avantgarde AMG Sports Package。

Continuar 始终如E！M-Benz E-220 CDI动力操控篇

始终如E！M-Benz E-220 CDI动力操控篇 originally appeared on Autoblog 简体中文版 on Sun, 19 Jul 2009 10:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Enviar por correo | Comentarios]]>1801-2400c.c3001-3600c.cBlueEFFICIENCYCDIdiesele-classgermanmercedes-benzroad testingsedantaiwantest driveSun, 19 Jul 2009 10:00:00 EST